Bonjour, j'ai une R25 turbo-D année 1989 avec 216000 km, à la mise en route du moteur (à froid) elle tourne sur 2-3 cylindres, elle fume comme pas possible, tremble dans tous les sens.
Je viens de changer les 4 bougies de préchauffage, et c'est toujours pareil, je suis aller voir un diéséliste, le gars ma dit que la pompe à été touchée dans tous les sens, et qu'il fallait la déposée afin de la passée au banc, coût environ 800 euros... La voiture est en bonne état, mais je ne suis pas certain que ça vaut vraiment le coup vu l'âge de celle-ci (20 ans passé)
Quelqu'un pourrait t'il me dire comment on peut retrouver le réglage d'origine, genre la vis de débit, et les pattes d'accélérations ? Car a parement c'est ceux qui on du être toucher.
Et aussi d'où peuvent venir ces problèmes de démarrage à froid ?
Merci de votre futur aide....
A bientôt