Questions relatifs aux changement d'amortisseurs

par **Germain** » 15 Oct 2006, 22:43

Bonsoir, voilà je pense changer mes amortisseurs avant par Renault, mais je ne sait pas s'il faut refaire le parallelisme après...

De plus j'aimerais savoir si les amortisseurs qu'ils montent sont de bonne qualiter, et a quelle prix environs cela me serat facturer.

ps: Existe-t-il un parallelisme arriere!? :roll:

Merci.

par **Beber** » 16 Oct 2006, 06:24

Salut, tu peux faire tes amortisseurs avant chez Renault, la qualité est celle d'origine, donc nickel. Il vont te mettre des alinquants (hydrouliaque) ou carbon je crois en gaz mais pas sur de la marque ou je confonds, mais peut importe, mais pas de monroe

. Il n'y a pas besoin de réglage de parallélisme après le changement. Pour l'arriere, il est réglable mais il ne bouge pas si tu n'a pas eu de choc au niveau du train

A+

par **Mathieu** » 16 Oct 2006, 07:06

Sur ma GTS ils avaient mis des alinquants hydro, je les trouvais bien.
Parait que les de carbon à gaz sont top

par **Germain** » 16 Oct 2006, 08:05

Merci beaucoup pour vos reponses, mais vous n'avez pas une idée de prix?
Aujourd'hui je vais prendre de l'huile moteur, Mineral 15w40!? ou semi synthetique vue que c'est un mazout :evil:

par **Beber** » 16 Oct 2006, 11:28

salut a oui le prix :roll:

, bah chere, il faut compter 180 € pour l'avant et plus pour l'arriere, 180 € la paire

en alinquants. Si tu fais de la route m**** prends des hydros, si ut fais de l'autoroute prends des gaz

sinon avec la main d'œuvre je peux pas te dire, sachant que c'est environ 60 € l'heure chez Renault, je pense pour 300 € amortisseurs compris, je suis pas sur, j'éstime environ

par **Germain** » 16 Oct 2006, 17:06

J'ai etais chez Renault, il m'ont fait un devis de 250 euros si se sont des normaux et 300 si ils sont piloté...
Comment savoir ceux que j'ais!?

edit: Ya-t il un liens pour telecharger la RTA, car j'ai pas la quantité pour l'huile moteur. Merci beaucoup.

par **Roger** » 16 Oct 2006, 17:30

Germain a écrit:J'ai etais chez Renault, il m'ont fait un devis de 250 euros si se sont des normaux et 300 si ils sont piloté...
Comment savoir ceux que j'ais!?

edit: Ya-t il un liens pour telecharger la RTA, car j'ai pas la quantité pour l'huile moteur. Merci beaucoup.

Hello Germain !

S'ils sont pilotés tu dois avoir un bouton pour passer en mode sport dans l'habitacle.

Par contre les amortisseurs pilotés dont tu parles, ce ne sont pas ceux d'une 25 ?

A plus. :wink:

par **Germain** » 16 Oct 2006, 17:51

je n'ai pas de bouton pour regler les amortisseurs, c'etais le mecano qui ma demander sa!
Pour la RTA j'ai trouver avec la fonction recherche

par **Roger** » 16 Oct 2006, 17:56

Re Germain !

Non, je voulais savoir si les amortisseurs pilotés à 300 € dont tu parlais étaient pour les 25.

A plus. :wink:

par **Germain** » 16 Oct 2006, 18:04

Oui! Amortisseur Piloté Avant pour 25 monter par Renault ==> 300€ a carcassonne :roll:

ps: Sa ferait bizarre une position sport sur un Mazout!

par **Roger** » 16 Oct 2006, 19:07

Re

MP envoyé.

A plus. :sm36:

par **Beber** » 16 Oct 2006, 20:43

salut, 300 € me parit vraiment peu pour des amortisseurs pilotés, car c'est limite le prix de l'amortisseurs :shock:

A+

par **r 25 76** » 16 Oct 2006, 23:22

La quantité d'huile moteur est de 6 Litres avec filtre pour la viscosité tout dépand de toi si tu tire dessus à froid ou des parcours que tu fais moi je te conseille de la 10W40 mais pas en-dessous :wink:

par **VinceTheBike** » 17 Oct 2006, 06:56

r 25 76 a écrit:La quantité d'huile moteur est de 6 Litres avec filtre pour la viscosité tout dépand de toi si tu tire dessus à froid ou des parcours que tu fais moi je te conseille de la 10W40 mais pas en-dessous

Gnéééé

Je te recommande un 12 ans d'âge vieilli en fût de chêne, c'est bien pour ce problème!
Sinon les enfants ça va? :lol:

OK je

par **Germain** » 17 Oct 2006, 11:38

VinceTheBike a écrit:Je te recommande un 12 ans d'âge vieilli en fût de chêne, c'est bien pour ce problème!

Pour la prochaine vendange.. heu vidange je mettrais sa!
Pour l'instant j'ai pris de la mineral a 15W40!

par **captaintaz** » 17 Oct 2006, 16:19

IL est ou le probléme de la position sport pour un mazoute??? :lol:

par **Germain** » 17 Oct 2006, 19:31

Contrairement a toutes les 25 que j'ai pu voire, la mienne pique de l'avant! sa fait style sport jusqu'au virage :lol:

après j'ai remarquer que sur le CT il y avait marquer,

- SUSPENSION : Anomalie Importantes de fonctionnement, AVD, AVG (avec une efficacité de 1%.... pour pas mettre 0 :roll:

)

- SUSPENSION : Dissymetrie importante, AV, AR (sa se monnaie combien sa?)

- silentbloc DE BARRE STABILISATRICE : Mauvais états, AVD, AVG (pareillement que la Dissymetrie, pepete!!?)

entre autre il y a marquer qu'il y a un jeu excessif dans la colonne de direction! (J'ai vu un topic en video en plus, pour reparer

).
Et Moteur defaut d'étancheite...(Elle marque sont terrictoire!?) Elle me laisse pas de trace pourtant :?:

par **La durit** » 17 Oct 2006, 20:01

Salut,

Le fait qu'elle pique du nez indique des ressorts HS. Si en plus l'amortissement n'est pas efficace, tes amortos doivent être cuits :wink:

Pour le défaut d'étanchéité moteur, ne t'en fais pas, c'est une Renault :lol:

Rien de grave mais surveille quand même régulièrement ton niveau d'huile.

Pour les silentbloc de barre stabilistarice avant, c'est 10 Euros environ l'un, donc 20 euros les deux :wink:

.
En revanche et si tu peux, fais changer en même temps les biellettes de barres stabilisatrice. Mais c'est déjà plus onéreux car il y en a pour 100 Euros de plus environ...

En espérant t'avoir en partie répondu :wink:

par **Beber** » 17 Oct 2006, 21:06

+ 1

les ressorts avant on l'air HS, c'est le moment de la passer en sport

par **Germain** » 17 Oct 2006, 21:34

D'accord je regarderais si je peux!
Pour la Dissymetrie comment sa se passe, je vais me faire changer les amortisseurs vendredi matin, donc il la refont automatiquement pour l'avant?

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