Train avant qui "craque"

[Nibor]

Bonjour à toutes et tous,

mon train avant "craque" quand je suis à faible vitesse. Cela s'entend surtout au démarrage (feu, stop), ou lorque je tourne les roue à l'arrêt (manoeuvre pour prendre un place de parking), ou lorsque je m'arête.
Le craquement ressemble à celui de l'ABS (quand il se déclenche bien entendu )

Avez-vous une idée d'où cela peut-il provenir ?
Elle sort du CT, et le seul défaut noté en ce qui concerne le train avant : ROTULE, ARTICULATION DE DIRECTION : jeu mineur AVD

Alors docteurs : Barre stabilisatrice, rotules, biellettes, autre, NSPP ?

Nib

[Nico]

Plutôt la cremaillere en elle même, mais c'est déjà pas evident de trouver un bruit d'une voiture en l'entendant, alors comme ça...

[cortesman]

sur ma Clio , j'avais eu le ressort d'amortisseur qui c'etait tourner etqui avait enjendrer ce bruit

[Nibor]

sur ma Clio , j'avais eu le ressort d'amortisseur qui c'etait tourner etqui avait enjendrer ce bruit

Mes amortiseurs sont neufs, et j'avais déjà le bruit avant ...

[soleilbrun]

Je suis aussi en recherche d'un bruit de craquement du train avant

Par contre ce craquement ne se produit pas dans les memes conditions que sur la R25 de Nibor...

Sur la mienne cela DONNE L'IMPRESSION que sur les 3 premiers rapports et en mettant un peu le pied "dedans", les roues vont se mettrent à patiner....... et même si ma R25 a toujours bien marché, ça n'a jamais été un dragster,

A ce jour, je soupconne, l'usure des amortisseurs AV et AR ainsi peut-être que des ressorts AR, et peut-être aussi un ou plusieurs supports (moteur et/ou boîte)...

Je vous tiendrais au courant de mes investigations dès que je vais commencer à la démonter...

[R25 TXI]

J'ai eu un bruit "similaire" (si on peut dire sans l'avoir entendu) sur ma TXI, mais je sais pas trop comment l'expliquer : elle faisait comme un léger bruit de ressort à basse vitesse, en tournant principalement (rond-point), et sur la roue droite seulement.
Apparemment, la pièce en cause se trouve derrière chaque roue avant, qui est censée être libre lorsque la roue tourne, mais qui avait tendance à forcer un tout petit peu.
Désolé pour la description mais je ne connais pas le nom de la pièce et je n'ai pas d'appareil photo numérique, mais je regarderai pour essayer de vous la décrire plus précisément. En tout cas, ça n'abîmait rien d'après ce que m'a dit le garagiste, juste un bruit.

[soleilbrun]

C'est vrai qu'il est difficile de comprendre les bruits que chacuns d'entre nous evoquent ici même.........

Moi, je qualifierais le mien de similaire à un grognement qui se produit sur les 3 premiers rapports quand je lâche l'embrayage et quasiment de façon continue sur 1ère et 2nde et par contre de façon plus courte, c'est à dire juste quelques secondes alors que je viens d'enclencher la 3ème......