Bonjour, la BVA fuit un peu, je n'ai pas vérifié la jauge depuis 20000kms (la dernière viange BVA), je voudrai faire l'appoint mais je ne suis pas sur du niveau. Il se fait moteur tournant, les premières minutes il est situé dans le carré percé de la jauge et après 5 mns franchement en-dessous. Evidemment arrêté la jauge est couverte d'huile bien au delà du carré. Quel est le niveau à prendre en compte ?
Merci.