J'ai l'intention de remplacer mon bloc de ventilation de ma V6 turbo (climatisation), la sonde de température jouant au loto (chaud ou froid suivant les minutes, les heures ou les jours !).
Avant de remplacer éventuellement le moteur d'aspiration, je souhaite d'abord remplacer ce bloc de commande.
Un ami du forum m'en a vendu un pour pas cher et c'est un modèle récent (1998) donc tous les espoirs sont permis.
Ma question :
il y a 7 ans, Ztyph m'avait remplacé ce bloc en 30 min chrono lors d'un meeting (le 1er de Maître Tronic pour votre information
) mais j'ai complètement oublié le mode opératoire... pourtant j'étais dans la voiture à admirer le travail... 
Comment dois-je procéder ? Je dois enlever volant+ habillage de TdB avant d'attaquer la commande de climatisation (2 boutons) puis ?
Combien de temps à prévoir (j'ai 2 mains gauche) ?
A quoi dois-je faire attention ?
Merci d'avance
