Chauffage

Ventilateur, platine de résistances, combiné de chauffage, compresseur de la clim, sondes

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Chauffage

Messagepar Wilhem » 20 11 2012 10:52

Bonjour tout le monde !

J'ai un soucis sur ma GTX avec le chauffage.

L'air chaud est bien envoyé, pas de soucis, mais plutôt au niveau des ventilateurs que ça se passe.

Après démarrage de la voiture, les vitesses 1,2,3 donnent le même souffle. En revanche, si je mets la 4, c'est pareil de 20 seconde à une minute, puis soudain le souffle de la vitesse 4 se déclenche et les 3 autres vitesses fonctionnent normalement et tout redevient normal.

Bref, c'est le fait de mettre la vitesse 4 des ventilos qui règle le problème, avec une latence.


Je ne suis pas inquiet, ça marche, mais comme c'est un peu lent, je vais jeter un oeil, je pense que ça peut s'aggraver.


Des idées sur la source du problème ?
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Re: Chauffage

Messagepar yoyo25 » 20 11 2012 18:34

sans etre sur je penserais a une prise oxydée ou une masse défaillante ;)
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Re: Chauffage

Messagepar Adry25 » 20 11 2012 20:00

Je pense qu'il veut parler de la commande de chauffage et non pas d'un thermo-contact.
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Re: Chauffage

Messagepar JP39 » 20 11 2012 20:31

yoyo25 a écrit:sans etre sur je penserais a une prise oxydée ou une masse défaillante ;)

oui je pense pareil et adrien,sache que yoyo 25 est au courant que les ventilos "moteur" n'ont pas 4 vitesses :lol:
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Re: Chauffage

Messagepar yoyo25 » 20 11 2012 21:05

je dirait meme plus c'est une des deux prises situées sous la baie de part brise voir la masse fixée sur la fixation du groupe moto ventilateur
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Re: Chauffage

Messagepar Adry25 » 20 11 2012 21:51

JP39 a écrit:
yoyo25 a écrit:sans etre sur je penserais a une prise oxydée ou une masse défaillante ;)

oui je pense pareil et adrien,sache que yoyo 25 est au courant que les ventilos "moteur" n'ont pas 4 vitesses :lol:


Tout mes excuse sa prêtais à confusion :lol: :lol: :lol:

Yoyo excuse moi !!!!!!!!!!!!!! :mrgreen:
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Re: Chauffage

Messagepar Maxime » 20 11 2012 21:58

Tu peux commencer à enlever la baie de pare brise et nettoyer puis graisser ta masse.
Ensuite mes camarades ont déjà tout dit. ;)
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Re: Chauffage

Messagepar yoyo25 » 20 11 2012 22:08

Adry25 a écrit:
JP39 a écrit:
yoyo25 a écrit:sans etre sur je penserais a une prise oxydée ou une masse défaillante ;)

oui je pense pareil et adrien,sache que yoyo 25 est au courant que les ventilos "moteur" n'ont pas 4 vitesses :lol:


Tout mes excuse sa prêtais à confusion :lol: :lol: :lol:

Yoyo excuse moi !!!!!!!!!!!!!! :mrgreen:

heu j'chai pas tu serait une fille j'dirait montre moi tes seins et ce serait Ok mais vu que t'es un mec ben j'texuse
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Re: Chauffage

Messagepar Maxime » 20 11 2012 22:10

C'est vraiment un club de gros pervers ici ! :lol: :mrgreen:
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Re: Chauffage

Messagepar yoyo25 » 20 11 2012 22:14

surtout moi :lol:
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Re: Chauffage

Messagepar JP39 » 20 11 2012 22:16

les pros de la truelle ! :lol:
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Re: Chauffage

Messagepar Adry25 » 20 11 2012 22:23

Bah bravo... quelle grâce. Quelle poète... :lol:
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Re: Chauffage

Messagepar Low rider » 21 11 2012 10:12

quelle élégance !

sur la mienne j'ai nettoyer le ventilateur graisser , huiler nettoyer les cosses (une mise en jour)
quand je mets la quatrieme vitesse ta une puissance de soufflerie j'en suis subjuguer a chaque fois comme quoi le moteur peut pener , par contre faut voir le dépot accumuler au fils des années , incroyable !
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Re: Chauffage

Messagepar Wilhem » 21 11 2012 11:11

Low rider a écrit:quelle élégance !

sur la mienne j'ai nettoyer le ventilateur graisser , huiler nettoyer les cosses (une mise en jour)
quand je mets la quatrieme vitesse ta une puissance de soufflerie j'en suis subjuguer a chaque fois comme quoi le moteur peut pener , par contre faut voir le dépot accumuler au fils des années , incroyable !


Je vais essayer ça déjà, je tiendrais au courant. :mrgreen:
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Re: Chauffage

Messagepar Vlaamsche25 » 22 11 2012 18:49

Défaut de la R25! le ventilo habitacle se trouve enfermer dans la goutiére de pare brise, alors avec la condensation. Autre défaut mais avec le temps, j'ai démonté un tablo de b sur une épave en casse pour pouvoir récupérer le bloc répartieur. A la liaison entre le ventilo et l'entrée du bloc répartiteur, le joint est en mousse qui fini par se désagréger. J'me demendai prquoi je reçevais des ptits bout d'mousses dans la gueule :cry: .
Vive les femmes, la biére et la bouffe, mais aussi la Renault 25!!!
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