bon faut quant même bidouiller et sa remonte et descent avec une vitesse pas possible
avec mon boîtier alarme faut changer l'alimentation des vitres après contact en plus permanent sinon sa marche pas avec nos modules de portes !!
bon faut tiré 2 fils un rouge et 1 noir diamètre 2mm5 de la porte AR jusqu'au fusibles et la masse au pied du montant vis de 8 mm, (cela pour chaque portes AR)
en suite faut prendre 2 fils + permanent a la clé de contact qui va alimenter les 2 fusibles 30 amp que l'on va retiré ,et avec le + permanent faut alimenter les 2 départ de fils qui vont aux interrupteurs tout ça derrière la boîte a fusibles ,( si mes souvenirs sont bon ses au bas des fusibles le départ vers les inters) part contre mettre 2 fusibles sur les 2 fils qui partent de la clé de contact car les fusibles d'origine sont supprimé donc faut refaire la protection, !
je parle pour la centrale que j'ai monter car elle a 1 fil vert qui fait la remonter et non la descente ,le plus chi*** et de sortir tous les plastiques pour mettre les fils au propre et passé dans les caoutchoucs des portes ,
branchement module de porte
alors j'ai fais un petit dessin alors vous voyer 8 plots 1 masse et l'autre + permanent ( puisque l'on et alimenter en + avc !
il faut confectionner 2 fils en vert)
débrancher la prise qui va sur le moteur en bleu ,et vous la brancher sur le module pour la remonter et la descente , faut fabriquer 2 fils pour la longueur en bleu ! en bleu ses la commande des inters
en suite brancher les 2 fils vert que vous avez confectionner qui vont au module et les brancher au moteur :
pour les 2 autres plots il vous faudra brancher le fil qui vient du boîtier alarme pour la remonter de la vitre voir lequel ou sa monte ou sa descend!
voilà pour les 2 portes AR faut compter un après-midi sans boire une bierre ou 2/3/4
faudra regardé sur le forum le n° pour le branchement des fils pour le boîtier car je vais pas redémonter mes panneau de portes
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le module origine
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voici le mien
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