consommation en ville Baccara V6 boîte auto

[grenal]

Bonjour à tous,

Mon auto consomme près de 20 litres au 100 en ville( dans Paris), du moins c'est ce que l'ordinateur de bord indique. Le problème c'est lorsque je roule en-dessous des 45 km/h, la boîte reste en deuxième faisant prendre 3000 tours au moteur.
Pensez-vous que cette consommation est excessive ou normale vue la cylindrée et la boîte auto?


Merci de vos réponses.

[Maxime]

Bonjour !
Le soucis des R25 et particulièrement V6,c'est que la ville ça les tue ces autos.
Pour avoir une source de comparaison il faudrait voir la consommation moyenne sur route nationale ou autoroute.
Pour info je roule en GTX donc rien à voir mais en faisant du Paris je frôle les 13 litres aux cents au lieu des 7,5L-8litres sur route.

[BaccaraT]

Pareil que Maxime, ces moteurs ne sont pas conçus pour la ville... donc pas étonnant qu'ils consomment.

La consommation en ville est liée à l'accélération demandée, et avec mon V6 turbo j'arrive à descendre à 12.5l en ville, je n'ai jamais fait moins.
Mais avec une façon de conduire digne d'un escargot asthmatique, donc autant dire que c'est assez rare si la mécanique est chaude
Par contre jamais plus de 13.5/14l

Vérifies que tout soit bon (filtres, allumage, vidanges, pression des pneus, ... ) et fais des essais de consommation en dehors de la ville, ainsi tu pourras vraiment vérifier si tout va bien.

[Mika]

20l/ 100 ça me semble tout d'même excessif, tu dis de plus que qu'à 3 000 trs t'es toujours en deuxième ? Accélères un coup pour passer le rapport supérieur et réduire ton régime motur. Mais ça m'étonne qu'à 3 000 tu restes en seconde, normalement c'est dans les 2 500 gros max.

[Seb39]

20l/ 100 ça me semble tout d'même excessif, tu dis de plus que qu'à 3 000 trs t'es toujours en deuxième ? Accélères un coup pour passer le rapport supérieur et réduire ton régime motur. Mais ça m'étonne qu'à 3 000 tu restes en seconde, normalement c'est dans les 2 500 gros max.

peut-être utilise t'il la fonction EXC

[grenal]

Bonsoir l'EXC n'est pas enclenché. Sur route la consommation chute autour des 11 litres au cent.
Je trouve que la 3 et la 4 passe tardivement. La 3 à 45 km/h et au-dessus de 3000 tours et la 4 à 85 km/h avec le même régime moteur, ce que je trouve élevé.
En ville à faible vitesse, la boîte est tout le temps en deux et donc prend les tours inutilement.
Quelqu'un du club a t-il une V6 boîte auto qui pourrait me confirmer que les vitesses passent au bon régime?

[Maxime]

Je pense qu'il y a un défaut quelque part,Mika pourra te donner plus de précisions.

[grenal]

Je peux lui envoyer un MP?
L'auto se trouve sur Paris intramuros.

Merci.

[BaccaraT]

11L/100 sur route oui il y a un vrai problème...
As-tu vérifié les sondes ? celle de température d'air en premier, mais aussi celle de l'eau ? le régulateur de ralentis ?
Car si le calculateur reste en fonctionnement "moteur froid", ça pourrait expliquer en partie la conso je pense.

[grenal]

Bonsoir,

Le régime moteur au ralenti à chaud est autour de 900 tours/ min ce qui me paraît normal. Je pense que ce sont les vitesses de la boîte de vitesse qui ne passent pas à bon régime qui font que l auto consomme énormément.
Il y a t-il un dispositif à biellettes pour le passage des vitesses ou Swirl? Ou alors il y a-t-il un câble entre l' accélérateur et la boîte auto?
S il y a du jeu, peut-être que les vitesses passent à un régime supérieur autour des 3000-3500 tours minutes au lieu de 2000 tours?

Je delire peut-être?
pourtant je n ai pas bu ce soir!

Merci d'avance pour votre aide.

[Maxime]

Soit un problème de potentiomètre,soit la boîte qui fait des siennes. Au régime ralenti quand tu es en position D,elle ne peine pas à avancer? Si elle a suffisemment de pression (et donc d'huile) elle doit avancer toute seule sans accélérer.
Je suis dans le 93 et je peux avoir une valise xr25 pour faire un contrôle général de la partie gestion moteur.

[Mika]

Je peux lui envoyer un MP?
L'auto se trouve sur Paris intramuros.

Merci.

Hésites pas on va essayer d'en discuter j'ai un peu d'expérience en V6 BVA.

[grenal]

Je verrai l'auto Samedi et essayerai de récupérer l 'auto ...j'aimerais trouver un petit garage qui connaît bien l'auto pour l'entretien et analyser ce genre de problème. L'auto a d'autres soucis,elle chauffe dans les embouteillages et a une odeur d essence près du réservoir.
Pourtant elle n'a que 125000km et a un dossier complet d 'entretien et de réparations de l'ancien proprio.
Mon père l adore pour son confort et son agrément de conduite.
Merci en tout cas pour votre aide.

[pierrot80400]

pour l'odeur d'essence sûrement une des durites autour de la pompes qui est poreuse!

pour la chauffe bah fau faire gaffe le PRV il aime pas ça! regarde s i tes ventilos se declenchent! sinon la prise sous le phare droit est sûrement fondu! (cf le topic de restauration de Taupinet)

sinon 20l en ville ça me semble pas éxcessif! surtout avec uen voiture de cette génération! pour peu que tu ai uen conduite vive...

[grenal]

Bonsoir,

Je pense que la troisieme en ville ne passe pas au bon régime d où la consommation elevee. Elle passe à 3200 tours/min ou 45 km/h pour chuter ensuite à 2000 tours sans à coup. en-dessous de cette vitesse le moteur reste entre 2000 et 3000 tours/min ce qui me parait élevé. j'ai enlève le bouchon de remplissage de la boîte moteur tournant, ventilateur enclanché, aucune huile a coulé. j'ai donc rajoute un quart de litre d huile, mais pas davantage car je ne suis pas sûr de la technique de mise à niveau. La 3 passe toujours au même régime.

Merci de votre aide.

[Maxime]

C'est assez particulier ces boîtes là surtout la vidange,la procédure est à dormir debout.
Tiens nous au jus si on peut faire quelque chose pour toi.

[Low rider]

ta conso me choque pas tellement plus que ça ,grosse cylindré boîte auto
te fis tu as l'ordinateur de bord? ou en réelle ?

[grenal]

Bonjour,

Les deux. J'aimerais avoir les infos sur les régimes moteurs de passage de vitesse de boîte auto. Je suis certain que c'est la trois qui passe pas à un régime trop élevé.