salut a tous !
un truc me taraude : j'ai des voyants rouges qui clignotent legerement au ralenti sur ma titine:
"service" et les 2 qui sont au coin en haut a gauche
le ralenti est a 850trs/min
des que je monte a 1000trs/min ou plus, tout est eteint.
bien sûr wd40 sur toutes les connectiques...
la courroie est vieille (bientôt changee) mais bien tendue , pas de patinage
au ralenti il sort 14.5 v sans accessoire , a 3000trs 14.5 aussi
avec accessoire (phares, essuie-glace, radio et degivrage de lunette AR) au ralenti il sort 13.5v
d après moi je pense que ça serait bon,
mais POURQUOI ça s allume au ralenti au TdB ??? passé 1000trs plus rien.
je m'inquiete ou pas ???
merci d avance