Les instruments du tableau de bord, les moteurs de sièges, la jauge à carburant, les interrupteurs
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par JP39 » 02 Oct 2011, 16:41
bian aujourd'hui decouverte d'un nouveau probleme quand je fais mon diagnostique ordi j'ai bien le nombre de litre d'essence et la conso par litre mais que je re-appuis sur le bouton 2 pour les m/s ça reste a zero malgres que j'avance et je n'ai aucune info en mode normal

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par JP39 » 02 Oct 2011, 17:52
bon je viens de regarder le merveilleux document diagnostic ordi et je me demande s'il me manquerait pas juste l'info de la vitesse !et comme mon compteur de vitesse marche bien j'en deduis qu'il se peut que le probleme vient de la petite natte a 3 pistes qui vient se mettre sur l'ordi

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par Tronic » 02 Oct 2011, 18:48
Bah oui l'ordi ne reçoit pas l'info vitesse alors il ne peut pas calculer la conso instantanée et la conso moyenne doit être à 99 L.
Teste à l'ohmmètre la nappe 3 fils pour voir si tu as la continuité entre les broches de l'ordi et la platine du combiné.
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par JP39 » 02 Oct 2011, 19:04
nan j'ai même pas de conso moyen

bref je vais encore demonter mon compteur et j'ai vu un autre probleme,mon compte-tours est faux :un coup il monte et un autre coup il bloque a 2500 mais le moteur monte

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par Tronic » 02 Oct 2011, 19:36
C'est normal un compte-tours de phase I qui monte ou qui descend par sacades. Faut mettre un de phase II mazout en le réglant pour avoir un fonctionnement régulier et plus proche de la réalité.
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par JP39 » 02 Oct 2011, 19:50
celui de ma GTS monte bien ,en saccade mais bien !celui de la V6 non

mais comme l'info passe aussi par les pistes souples

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par JP39 » 03 Oct 2011, 10:52
bon premier demontage ,j'ai remis correctement les pistes souples et rien

redemontage demain

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par Maxime » 03 Oct 2011, 11:52
Voilà un casse tête qui me rappelle quelque chose.
Les soudures du connecteurs pour la nappe souple sur le compteur de vitesse c'est bien soudé?
La vitesse marche au compteur?
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par JP39 » 03 Oct 2011, 20:28
alors la vitesse marche au compteur mais j'ai pas demonté compltement le compteur je verrais demain mais une galere

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par Tronic » 03 Oct 2011, 22:48
Regarde si la piste souple qui sort du compteur est bien en face des contacts (que la blanc juste avant la 1ère piste ne soit pas trop épais) et qu'elle soit bien plié droit et non de bais sinon ça ne fait court jus sur les contacts opposés et ça annule les données vers l'ordi de bord.
Une fois, j'ai eu ce problème.
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par JP39 » 04 Oct 2011, 10:57
bon j'ai refais toutes les soudures du bloc compteur et compte-tours alors j'ai recuperé la vitesse (youpi)mais j'ai perdu le niveau d'essence mais ça je pense que ça doit venir de mes cosses qui sont a la carte derriere et mon compte-tours deconne toujours

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par Tronic » 04 Oct 2011, 13:22
Je croyais que tu avais déjà tout refait ?
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par JP39 » 04 Oct 2011, 20:27
j'avais refait la platine d'eclarage et les prises

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par JP39 » 05 Oct 2011, 10:28
bon tout marche donc la vitesse :soudures bloc compteur de vitesse et pour l'essence :soudure de la plaque de traduction

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par JP39 » 05 Oct 2011, 11:38
ben t'a qu'a venir y en a encore au frais depuis le meeting

et puis le boulot n'est pas fini sur la V6

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