bonjour, suite a une panne sur l autoroute , je me suis lancé pour voir d ou cela pouvait venir , ma premiere idee etait la pompe a essence , j'ai donc decroché la durite de la rampe et lancer le demarreur .
pas d arrivée d essence donc je pense que c'est la pompe .
je demonte donc la platine avec ses saletés de silents blocs qui m on demandés pas mal de patience, finalement je verifie le filtre a essence mais l essence s ecoule de chaque coté comme il faut.
je demonte la pompe et au branchement electrique coté moins la cosse etait entierement rouillée , ma question est la suivante malgres que j'ai quand même changé la pompe a essence, enfin presque car une fiche de raccord a cassé donc il faut que j attende demain pour m en procurer une, est-ce que la rouille peut creer d un coup a 130 kmh une panne en 5 ? ou est-ce la pompe merci