carbu V6

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carbu V6

Messagepar applincourt » 21 Mai 2009, 08:28

bonjour je voudrais savoir si les carburateurs V6 atmo se montent sur les V6 turbo?

merci :?:
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Re: carbu V6

Messagepar eude emmanuel » 21 Mai 2009, 08:42

les V6 et V6 turbo n ont pas de carbu se sont des injection si tu veux parler du boîtier papillon ce n ont sont pas les même
R25 V6 Baccara GPL de 89 (221 000kms)a la casse remplace par une V6 bac de 89 même couleur 160 000km
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Re: carbu V6

Messagepar Tronic » 21 Mai 2009, 19:05

Sur la R30, il y avait un carbu. C'est de celui-là que tu veux parler ?

Eric pourrait mieux nous en parler. ;)
En vacances alors ne m'en voulez pas si je ne vous réponds pas !

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Re: carbu V6

Messagepar applincourt » 22 Mai 2009, 22:34

non désolé je voulais bien parler du support du boîtier papillon!
il se ressemble beaucoup pourtant! :shock:
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Re: carbu V6

Messagepar pierrot80400 » 11 Juin 2009, 21:21

pour avoir vu les deux... j'ai pas l'impression que ce soit la même taille en plus!

sur atmo il est au-dessus de la cloche d'embrayage alors que sur turbo il est sur le dessus du collecteur! :oops:
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Re: carbu V6

Messagepar OLIVER127 » 17 Juil 2009, 09:23

Non il me semble difficile de monter un carbu

déjà que c'est ruineux en essence (28 litres aux 100 a vitesse maxi pour la R30 TS de 1976)

c'est trop hazardeux
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Re: carbu V6

Messagepar 25txivan » 17 Juil 2009, 10:43

salut Olivier
a mon avis si elle bouffait 28 litres au 100 c'est qu'elle était totalement déréglé ,j'ai eu une gtl 2 l deux TS 2l et une TX 2,2 l et bien aucune des quatre ne consommait autant la gtl 9 CV entre 7 et 8 litres ,les TS 11 CV, pas beaucoup plus et la TX 11 CV a peine 10 l et en ville car sur route elle consommait aux alentours de 9 litre voir parfois moins dans ce cas il faut voir si les gicleurs ne sont pas HS,car là c'est une autre chose pour la conso
!
pour ce qui est de la 30 TS que mon oncle avait la conso était de 12 l en moyenne ! quand je m'en servait et pourtant à cette époque je n'était pas un tendre avec :D

voiçi une photo de ma toute première r 20 gtl 9 CV toute option de 1979 avec l'ancien tableau de bord
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ancien possesseur de quatre R20 la suite logique était la R25 la première une GTS automatique de 1989 et actuellement une R25 TXI de juillet 1990 en parfait état :+))
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Re: carbu V6

Messagepar OLIVER127 » 17 Juil 2009, 10:52

Nuance il etait question de la première R30 TS avec les deux carbus solex type 127330 ou 127331 en BVA

c'est celle qui buvait quand le second carburateur s'ouvrait après 3000 tr minute
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Re: carbu V6

Messagepar eude emmanuel » 17 Juil 2009, 11:02

la belle epoque ou les voiture avait un jolie style et ne ressenble pas toutes
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Re: carbu V6

Messagepar 25txivan » 17 Juil 2009, 13:20

il sagit bien de la même !! en boîte auto
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