joint de culasse V6 injection Z7W

par **Mathieu** » 03 Avr 2008, 10:13

ça tient peut-être sur de la fonte mais ça dépend de sa T°, et là ça risque de fondre je pense

par **Yanou** » 03 Avr 2008, 10:31

Salut,

Pour la température de fusion du Laiton, tout dépend de la quantité de Zinc et de Cuivre contenu dedans.
Plus il y a de cuivre, plus la température de fusion sera élevé

Pour te donner un ordre d'idée, la température de fusion du laiton est compris entre 900 et 1100°C
Quand à la fonte, c'est entre 1150 et 1300°C

Comme dit Aristote, les gaz sortent du moteur à une température moyenne de 800°C

Mais bon dans le moteur, ça monte jusqu'à 2000°C mais dure quelques millisecondes ce qui entraîne aucun dommage pour le moteur

par **herve59** » 03 Avr 2008, 13:41

en effet la température de la combustion dans un moteur peut-être à environ 2000°c voire au delà sur le diesel mais il ya une couche de lubrifiant et autre chose (je ne sais plus quoi :oops:

) qui protège de la fusion le cylindre car sans cette protection le métal pourrai fondre à cause de la température de l'explosion du mélange

par **RicouYalaire** » 03 Avr 2008, 16:42

Pour info il faut pas loin de 1100° pour une brasure laiton donc je pense qu'il sera tranquile (j'étais chaudronnier).

par **stalex25** » 03 Avr 2008, 18:48

merci a tous pour ces informations

je pense aussi que cela tiendra

Alors pour la suite des événements, mes culasses se font attendre, peut-être demain j'espère...

bonne soirée a vous :lol:

par **stalex25** » 14 Avr 2008, 22:29

alors ce soir retour des culasses rectifiées, et remontage de ces deux dernière tant qu'on y étais :

les deux culasses sont remontées tout est bien nettoyé c'est nickel

par **stalex25** » 15 Avr 2008, 22:08

ce soir bien bossé, ça avance, on est juste bloqué par une pièce manquante qui arrive demain "patin de chaîne", mais on en a remonté autour ça reprend forme :

ce sera tous pour ce soir

par **stalex25** » 19 Avr 2008, 10:43

alors ça se remonte, jusqu'à 2 heures ce matin, on a arrêter parce que trop crevé, mais il reste pratiquement plus rien ça sent bon la résurrection !!!

bonne journée a tous

par **pistolet or25** » 19 Avr 2008, 15:35

ça va bientôt tourner

par **stalex25** » 21 Avr 2008, 08:11

au fait j'ai un peu oublier de poster dimanche...

juste dire que c'est reparti, ça marche et même mieux qu'avant elle est plus pêchue...

on a tout fini de remonter samedi, laisser tourner au ralenti 1/2 heure, ensuite 10 km a 100, et une pointe pour voir... et la que du bonheur...

je la menage, la pointe cté pour voir comment elle réagissait et ce fut un vrai bonheur, donc dimanche une grande ballade, tour des terrains de cross du département, 170 km de rodage

je vais faire une vidéo pour que ce soit plus parlant...

allez bonne journée a vous

et longue vie à vos V6

par **R25 TXI** » 21 Avr 2008, 12:20

c'est super ça, je suis content pour toi

vivement la vidéo!

joint de culasse V6 injection Z7W

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