Probleme de pollution....

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Probleme de pollution....

Messagepar salimusta » 07 Mar 2007, 23:49

Bonsoir a tous...

Hier j'ai ete a la fac en voiture. Bref
Un copain me chauffe avec sa AX et donne un grand coup d'accelerateur dns le vide, ooooo :oops:

Puis, je fais de même. La voiture venait de parcourir 30km, je suis monté pas mal dans les tours ( a vide). Et la, uen tache noir de 30cm de diametre sur le sol, en-dessous de ma sortie d echappement.
:shock:
Donc est-ce car cela a evacué plein de truc d'un coup? Ou est-ce que je polue trop et quelleest la solution.

Rappel: J'ai un moteur 2L turbo-D
le moteur totalise 277 000 km....
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Messagepar herve59 » 08 Mar 2007, 07:18

ben si tu es monté pas mal dans les régimes à vide c'est pas étonnant; le 2,1 L turboD de la 25 fume pas mal si tu le force et d'ailleurs il n'aime pas ça donc ne t'en fais pas, n'importe quelle 25 turboD va fumer noir si tu mets le pied à fond, c'est normal
mais si tu veux t'amuser à faire la course ce n'est pas la meilleure version car au démarrage une ax essence te lâche facilement du fait de son poids plume le turboD est efficace sur les gros rapports, au démarrage c'est un tracteur qui décole n'importe quelle charge mais tout doucement 8) :wink:
PS: saches que le changement des filtres régulier diminue les émissions de fumées noires, un plus pour le CT :wink:
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Messagepar Maxime » 08 Mar 2007, 11:42

Tant que c'est que de la fumée noire c'est pas grave,faut décrasser tout ça de temps en temps. :oops: :lol:
Pas trop souvent car c'est pas une bête de course.
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Messagepar louis » 08 Mar 2007, 13:03

faut pas non plus quelle fume noir en charge,
mais regarde bien , même les voitures neuve crache du noir :wink:
plus de R25 mais toujours present
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Messagepar r 25 76 » 08 Mar 2007, 13:56

Oh que oui défois c'est pire que les anciennes qu'elle horreur
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