Culasse neuve. Pression dans le vase expension

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Culasse neuve. Pression dans le vase expension

Messagepar Mer14 » 09 04 2018 19:05

Bonjour,

Comme indiqué en titre, j'ai eu cette aventure. Après une longue journée d'utilisation, bien chaude. Je rappelle le contexte :
- culasse, joint, pompe à eau, thermostat, distribution etc... changés à 170.000. Elle a 173.000 actuellement.
Vapeur par l'échappement et pression dans le vase.

Face à cette curieuse situation, j'ai inspecté. Une idée ?
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Re: Culasse neuve. Pression dans le vase expension

Messagepar yoyo25 » 09 04 2018 19:48

radiateur bouché ??
je commence toujours par cela même sur la bouse
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Re: Culasse neuve. Pression dans le vase expension

Messagepar Mer14 » 10 04 2018 06:40

Radiateur ? Non.
Tous les périphériques de cette auto ont été remplacés.
... :?:
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Re: Culasse neuve. Pression dans le vase expension

Messagepar pierrot80400 » 10 04 2018 07:41

l'échangeur eau/huile au niveau du filtre à huile est dans quel état?
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Re: Culasse neuve. Pression dans le vase expension

Messagepar Mer14 » 10 04 2018 21:09

Je vous aide?
Humidité dans le cylindre n°4...
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Re: Culasse neuve. Pression dans le vase expension

Messagepar Tophe54 » 11 04 2018 19:46

Bon ben tu peux recommencer le joint de culasse.....
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Re: Culasse neuve. Pression dans le vase expension

Messagepar freddy » 11 04 2018 20:10

Tophe54 a écrit:Bon ben tu peux recommencer le joint de culasse.....


....et changer les vis de la dite culasse !!
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Re: Culasse neuve. Pression dans le vase expension

Messagepar yoyo25 » 11 04 2018 20:39

Question très bête et même si je me doute de la réponse
Pourquoi changer les vis de la culasse ?
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Re: Culasse neuve. Pression dans le vase expension

Messagepar Tophe54 » 12 04 2018 06:26

Il faut les remplacer parce que le métal se dilate. Elles n'exercent plus la même pression une fois serrées, sur le plan de joint et la culasse.

À l'époque sur les Nissan Sunny et les Bluebird diesel, il y avait une note technique en garage, demandant de procéder au contrôle du serrage de ces vis, tous les 100000 km.
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Re: Culasse neuve. Pression dans le vase expension

Messagepar yoyo25 » 12 04 2018 07:46

Ok merci pour cette réponse pro :wink:
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Re: Culasse neuve. Pression dans le vase expension

Messagepar Maxime » 12 04 2018 10:19

Le bloc moteur doit être défectueux. La culasse même neuve a-t-elle été contrôlée ?
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Re: Culasse neuve. Pression dans le vase expension

Messagepar freddy » 12 04 2018 17:46

Maxime a écrit:Le bloc moteur doit être défectueux. La culasse même neuve a-t-elle été contrôlée ?


Bien possible !!....contrôle du plan de joint du bloc !

Et pour les vis de culasse.....étirées une fois....on ne les utilisent plus.
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Re: Culasse neuve. Pression dans le vase expension

Messagepar Tophe54 » 12 04 2018 19:36

yoyo25 a écrit:Ok merci pour cette réponse pro :wink:

A ton service! :sm9:
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Re: Culasse neuve. Pression dans le vase expension

Messagepar Mer14 » 14 04 2018 16:18

Bonjour,
A ce jour, la piste des vis est probable. Les têtes des vis ont des traces d'oxydation. Elles devrait avoir un aspect neuf.

Je vais aller pas à pas:
-mettre à l'épreuve la culasse neuve. La réponse déterminera la suite.
Bye :D
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Re: Culasse neuve. Pression dans le vase expension

Messagepar Mer14 » 12 05 2018 15:13

Bonjour,
La culasse neuve est revenue du spécialiste pour nettoyage chimique et mise à l'épreuve : OK.
Un rodage des soupapes a suivi. J'attends les injecteurs : vérification et tarage éventuel. Sinon, remplacement.
Je vais donc remonter cela moi-même, tranquillement, en prenant toute l'attention nécessaire.
Ce "chantier" m'amène quelques questions. Je vais ouvrir un autre sujet pour cela. Bye :-D
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