par Steph » 08 Nov 2007, 20:14
Ok,
Donc les soudures dans le puits de la jauge sont bonnes ainsi que le "circuit imprimé" sur lequel frotte le flotteur.
Ta jauge ne monte pas du tout alors? Ou elle monte mais tombe à zéro avant la fin normale de la quantité de carburant?
@+, Steph

En 25 V6 Turbo bleue de 87, en 25 Turbo-DX blanche de 89 et en 25 V6i Limousine de 1985
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