Compteur Câble

[GOMINOT]

Bonjour,

Avez-vous une combine pour enlever le câble sans le casser et le remettre sans trop forcer.

Merci de votre aide.

[Tronic]

Salut
Non y en a pas mais j'en ai une pour le réparer par contre.

[GOMINOT]

Je vais le faire sauter avec un tournevis plutôt bien large pour réparer à la superglue non ?

[Tronic]

Super glue enveloppé d'un ruban de solapin comme un platre quand se casse une patte. En ponçant le plastoc avant avec minutie, ça tient comme un neuf. On peut même se permettre de tirer dessus ensuite.
Y en a qui pourront te confirmer.

[GOMINOT]

bonjour ok pour le sopalin je vs tiens au courant je vais faire ce a la campagne ce week-end merci pour le tuyaux

[Yanou]

Salut,

Je dirais qu'il faut des doigts de fée pour y arriver car avec ses grosses mains, ce n'est pas top du tout.
Sinon, tu prends un câble neuf si tu n'y arrive pas avec la super glue.

[Tronic]

ça marche à chaque coup cette réparation, faut juste pas s'affoler et prendre son temps pour mettre la colle et enrouler le papier.

Je crois que JP avait eu quelques petits soucis mais il s'affolait de voir qu'il n'y arrivait pas. Alors dans ce cas, c'est clair que c'est impossible.

[Yanou]

crois que JP avait eu quelques petits soucis mais il s'affolait de voir qu'il n'y arrivait pas. Alors dans ce cas, c'est clair que c'est impossible.

Bah vi, il est là le problème quand on s'affole. On ne voit plus le bout et bye bye le câble.
La prochaine fois, il faudrait faire une explication détaillée avec photo.
Cela rendrait service à beaucoup de membres.

[JP39]

le seul moment ou je me suis affolé c'est quand j'ai cru que j'allais repartir pour 700 km le tableau de bord sur les genoux !

[Yanou]

le seul moment ou je me suis affolé c'est quand j'ai cru que j'allais repartir pour 700 km le tableau de bord sur les genoux !

Bah oui, faut pas s'affoler avec le berrichon

[Mathieu]

J'ai le câble qui a dû lâcher sur la GTS car l'aiguille reste à 0 et ya des bruits bizarres derrière.

C'est possible d'en savoir plus sur cette réparation??
Car câble introuvable dans les boutiques du coin y compris AD.

[JP39]

il faut d'abord retirer le compteur pou y voir plus clair car peut-être que c'est ton câble qui est cassé et la on peut pas reparer ce qu on peut reparer c'est le couplage gaine compteur

[Mathieu]

En roulant j'avais un bruit de "tic tic" permanent derrière le compteur. Et en marche arrière ça faisait des gros bruits et l'aiguille avait l'air de vouloir faire un tour en sens inverse!
Du coup ce soir j'ai levé la voiture et j'ai retiré le câble de la boîte, pas le temps de défaire le compteur mais je pense voir ça demain.
Au fait, après avoir enlevé le câble de la boîte, j'ai tenté de le tourner à la main et c'était très dur alors que les autres fois où j'y ai touché ça allait tout seul

[JP39]

j'ai un conseil,si tu peux,change ton câble quand même ça vaut peut-être le coup et tu pourrais en profité ,pendant que ton tableau de bord est enlevé ,pour nettoyé les ampoules et changer celles qui ne marchent plus

[Mathieu]

Toutes les ampoules marchent

Bon par contre je crois que le câble est complètement HS, j'ai levé un peu le TdB et voilà ce que j'ai vu:


Je crains d'être bon pour passer chez roro plein tarif

[JP39]

bon ben la il faut le changé mais regarde sur le bon coin des fois il y en a

[Tronic]

Ce que tu peux faire, c'est d'aller dans une casse et tu récupérer un câble. Même s'il est cassé, tu le recolle et tu auras un truc à vie.

[Mathieu]

Je vais voir car le temps me manque et p-e j'irai chez Renault.
Car en casse je devrais certainement me faire CV*** à le démonter.
La suite au prochain épisode...

[Yanou]

Car en casse je devrais certainement me faire CV*** à le démonter.

Se coucher par terre dans de la boue... hum
C'est clair que ce n'est pas l'ideal !

[Tronic]

A des fois, la mécanique a déjà été démontée et le câble est là. Y a juste à tirer dessus.