par Bernie63 » 09 Mai 2026, 20:05
Bonsoir,
Peut-être pas le relais, pour savoir, prendre la tension aux bornes du démarreur avec un Multimètre (se faire aider) et tourner la clé.
Ça peut être le solénoïde (relais du démarreur) qui est HS !

"Être deuxième, c'est d'être le premier parmi ceux qui perdent.
Gagner, c'est comme une drogue... Je ne peux me contenter d'être deuxième
ou troisième peu importe les circonstances." Ayrton Senna
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Mes autos: En rouge = actuelles1976-Renault 8 Major - 45 CV
1977-Renault 12 TL - 54 CV
1982-Ford RS2000 MK2 - 110 CV
1983-Renault 18 Turbo phase 1 - 110 CV
1984-Ford Escort RS1600i MK3 - 115 CV
1993-Renault 25 GTX - 126 CV (utilisée TS les jours pendant 31 ans)
2014-Opel Astra H cabriolet Twintop - 115 CV
2024-Fiat Panda 3 1200 - 69 CV