Accoudoir central

[abra77]

Salut les ptits loups,

Ma question à la c** du jour.

Comment déposer l'accoudoir central?
J'ai bien devissé les 2 vis sur le devant après avoir enlevé les ptits caches
de chaque côté du frein à main,
mais ça tient visiblement aussi par l'arrière.

Et là, rien vu à l'arrière de la console ou sous le cendrier.

Sous vous pouviez m'éclairer de vos resplendissantes lumières...

Merci.
A plus
Abra77

[baccaraboss]

salut abra77
il faut que tu fasse glisser ton accoudoir de l'arrière vers l'avant

[abra77]

salut abra77
il faut que tu fasse glisser ton accoudoir de l'arrière vers l'avant

Honte sur moi de n'avoir pas essayé...

Je te remercie.
Abra77

[25txivan]

Bonjour Abra77
Ça doit être les restes des fêtes de fin d'année

[abra77]

Bonjour Abra77
Ça doit être les restes des fêtes de fin d'année

C'est une piste en effet

C'est surtout que j'hesite toujours à forcer sur les plastiques, de peur de péter quekchose.
Là du coup, j'ai pu redonner une nouvelle jeunesse à l'accoudoir dont le tissu était décollé.

Colle Bostik cuir et caoutchouc (je sais, rien à voir, mais c'est tout ce que j'avais sous les doigts)
En respectant le mode d'emploi (temps de séchage) et en éliminant la poudre de l'acienne colle, ça le fait nickel.

Content pépère

A plus
Abra77

[Tronic]

Alors ça s'arrose

[abra77]

Alors ça s'arrose

Tu as raison :

Double tournée de Champommy.
Hier , j'ai changé le calorstat de mazout-mémère ; du coup, y a du chauffage dans l'habitacle ; l'ancien restait bloqué en position ouvert.
Je tiens une de ces formes bricolatrice !!!!

A plus
Abra77

[25txivan]

AH... et bien si pépère il est content nous aussi

[blackbirdm]

il est ou ce calorstat ???? et puis on veut des photos.
Quel est le prix de cette pièce ????

[abra77]

il est ou ce calorstat ???? et puis on veut des photos.
Quel est le prix de cette pièce ????

Bonsoir,

Des photos, pourquoi pas, mais pas vraiment necessaire...
Le calorstat il est dans le boîtier de calorstat sur la grosse durite qui va du radiateur à la culasse,
juste à la sortie de la culasse à l'avant droit du moteur.
2 vis à enlever, on remplace ; une tite purge et hop c'est fini.
10 roros chez oscaro

Pour une fois que je connais quelquechose, j'étale ma science :
En fait le calorstat, c'est un ressort qui réagit à la chaleur ; il est conçu pour fermer le circuit d'eau quand le moteur est froid, et à l'ouvrir quand il est chaud.
Avec l'âge il peut rester coincé :

en position fermée, et dans ce cas, ton moteur va chauffer exagérement. ; c'est le cas le plus enquiquinant.
en position ouverte, et tu auras du mal à avoir du chauffage, surtout sur un mazout.

C'était la minute intello d'Abra.

A plus
Abra77

[Tronic]

Très bien Gilles pour ce petit cours mais t'as pas donné le prix des bouteilles de Champomy.