antirouille

Débosselage et préparation avant peinture
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antirouille

Messagepar fred76 » 17 08 2013 15:56

bonjour a tous Image


ce produit et t il efficasse pour repeindre le dessous de ma 25 ???? a plus :D
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Re: antirouille

Messagepar blackbirdm » 17 08 2013 16:22

ce n'est pas vraiment un antirouille ,il stop la rouille et est tres efficace pour eviter la propagation pour petite surface . tu peux eventuellement mettre du rustol qui peut ce melanger au plupart des peintures .s'applique au pinceau ou au pistolet ;)
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Re: antirouille

Messagepar Yanou » 17 08 2013 19:09

Salut,

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Re: antirouille

Messagepar coolair » 17 08 2013 21:38

L'avis du métallier de profession:
Framéto contient de l'acide phosphorique qui "cuit la rouille" (dangereux pour les yeux , les mains) après, il ne fait pas tout, il faut protéger.
La meilleure solution que j'utilise sur mes portails c'est d'isoler l'acier de l'air par un métal qui ne se corrode pas.
Tu commences par appliquer une couche de Rustol. Ensuite tu poses une ou deux couches de peinture "alu" c'est Owatrol qui fait ça.
Je crois même que ce sont des potes de Rustol. C'est de la vrai poudre d'alu mélangée avec un distillat de pétrole. C'est extrêmement liquide. La peinture s'infiltre partout par capilarité. Après ça tu met la laque de finition de la couleur que tu souhaites. Si tu trouve la bonne nuance, utilise "Hammerite" c'est une super qualité mais elle se dilue au diluant synthétique.
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Re: antirouille

Messagepar Maxime » 19 08 2013 18:15

Merci pour ces infos christian. ;)
Il n'y a aucun produit miracle,tous sont complémentaires et chaque produit a son utilisation à conditions de bien connaitre. ;)
Je me demandais comment protéger le châssis de ma verte encore sans rouille.
Je sais quoi faire maintenant. ;)
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Re: antirouille

Messagepar yoyo25 » 19 08 2013 20:13

le gros probleme de tous ces produits "anti-rouille" c'est simplement qu'ils isolent la tole de l'air et de l'eau et donc la rouille qui est emprisonée dessous continue son travail de sappe ces produits miracle sont bon pour de la tole eppaisse mais pas pour de la tole de voiture
rien ne vaut des apret phosphatant ;)
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Re: antirouille

Messagepar Tophe54 » 15 02 2016 16:37

Petit déterrage de topic! :mrgreen:
En ce moment, je suis en train de passer une couche de Rustol sur le châssis de la miss! Chose que je fais une fois par an, par prévention.
Je n'ai pas remarqué de corrosion particulière sous la voiture, mais à votre avis les Rustol est si bon qu'on le dit?
A tous ceux qui l'utilisent, à quelle fréquence vous l'appliquez sur votre voiture? Avez vous constaté une avancée de la corrosion malgré tout, ou bien, ce produit rempli bien son job?

Merci d'avance à tous! ;)
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Re: antirouille

Messagepar Seb39 » 15 02 2016 19:44

c'est pas la fréquence qui compte :)

Le rustol est un produit qui : stop la rouille et stabilise, pénètre et isole en profondeur, il permet de peindre directement sur la rouille, apparament il ne faut pas appliqué dans un endroit humide
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Re: antirouille

Messagepar Tophe54 » 15 02 2016 20:08

Oh bah ça va la grosse est sèche et couche au sec! Ça fait 6 ans, que tous les ans je lui applique une couche! :)
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Re: antirouille

Messagepar blackbirdm » 15 02 2016 21:52

le rustol tu peux meme le diluer dans la peinture , il existe aussi de l'acide qui lui détruit la rouille mais dangereux pour soit et l’environnement
moi j'utilise de l’apprêt phosphatant ou du rustol selon les endroits. de toute maniere il faut nettoyer les deux coter de la surface a reparer sinon ca sert a rien ,le mieux quand on peut est de découper et ressouder de la tôle saine
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Re: antirouille

Messagepar cyrille 89 » 12 07 2016 22:01

Le rustol est pas mal, mais rien ne vaut le ferose (plus cher, mais aussi plus efficace, moins de réaction avec une future peinture et ça pue moins).
Ceci vaut uniquement pour une corrosion superficielle, dès que c'est attaqué en profondeur, ça devient moins efficace et la seule vraie solution c'est de changer le morceau pourri en découpant et ressoudant.
Pour les corps creux (bas de caisse, longerons...) l'idéal, une fois avoir passé du ferose, est de mettre de la cire pour corps creux (opération à renouveler de temps en temps) car avec la chaleur la cire coule.
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