par Ztyph » 10 Jan 2004, 18:09
Contacteur pied levé : monté sur toutes les R25 GTX, TX, TXI, V6 à injection Renix et V6 turbo.
Il sert a prendre la position "O" de l'accélérateur, pour donner, entre autre, l'autorisation au calculateur de faire retomber le ralenti.
Si celui-ci est déréglé ( c le contacteur qui se trouve avec le potentimetre des gaz..celui qui fait "clic clic" quand on manoeuvre l'accélérateur ), le ralenti redescend svt trop bas.
Dompteur de fauve !
--- V6 Turbo 205ch Juillet 1990 ---