Salut,
Oui ils sont standard. Cependant ils sont un peut différent entre les R25 phase 1 et phase 2 car sur la phase 1 l'émetteur est seul alors que sur la phase 2 l'émetteur est avec la clé de contact.
Si tu le changes, prend impérativement l'émetteur et le récepteur

car ils fonctionnent ensemble
Pour ton plip j'imagine que tu as essayé de changer les piles ?
Si même avec cela ça marche pas regardes les soudures dès fois c'est à cause d'elles
Sinon ça vient probablement de l'émetteur

Tronic en a déjà réparé mais je sais pas s'il existe un post le montrant
@+, Steph

En 25 V6 Turbo bleue de 87, en 25 Turbo-DX blanche de 89 et en 25 V6i Limousine de 1985
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