par Will03 » 28 Avr 2006, 14:39
ça dépend de l'électrolyte employé. Les batteries à plomb ou cadmium nickel + acide et eau déminéralisée sont parfois improprement appelées "sans entretien", parce que tôt ou tard faut refaire le niveau de flotte! Après il y en a d'autres que je connais beaucoup moins, avec électrolyte gel, ou encore comme certaines batteries de moto où là il est formellement déconseillé de les ouvrir! Mais tu t'en rends compte... D'après le prix!!!
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GTD de 85 restaurée en 2008, 19000 km!!!km