sur ma TDX la batterie s'est retrouvée totalement à plat, même plus 1 volt donc je me dis, cette vieille batterie à rendu l'ame (aucune idée de son âge, elle étais sur l'auto à l'achat visiblement depuis un moment et un peu plus de 4 ans que je l'utilise) ;
mais je remte une batterie neuve et 2 heures après la voiture ne démarre plus, le lendemain plus rien dans la batterie neuve... là je me dis il ya un consommateur mais un sérieux en plus d'un alternateur à 12.3volts moteur tournant
en fait ce foutu consommateur étais le boîtier de préchauffage qui restais en préchauffage même contact coupé
donc résultat un boîtier à changer et les bougies de préchauffage et des fils qui ont eu bien chaud donc si un jour un problème similaire vous arrive vérifiez ce foutu boîtier car un fil qui chauffe ce n'est pas bon du tout 
