"Error 1" et plus de feux stop... presque réglé!

Vous avez un souci sur un équipement électrique ou électronique, en climatisation, ABS... Cette rubrique vous est réservée...

Messagepar R25 TXI » 24 Jan 2007, 11:21

J'ai de bonne nouvelles! Je ne l'ai pas encore arrangé mais je sais d'où ça vient! Du compteur! :? Je l'ai interchangé avec celui de ma TXI, et le kilométrage, la quantité d'essence etc se sont affichés correctement!
Il affiche 108 064 km d'ailleurs... :cry: Et la bonne surprise c'est qu'apparemment il resterait 50L dans le réservoir à force d'en remettre au pif pour ne pas tomber en panne! :lol:
Evidemment le ralenti était affiché à 3000 tours au démarrage lorsqu'elle est à 2000 normalement et stabilisé à 1800 ensuite à froid...
Donc tout ce qu'il me reste à faire c'est changer le compteur maintenant... Là ça s'avère plus difficile à trouver un compteur de V6T gradué jusqu'à 260 km/h... :? A moins de savoir quel composant est HS et de le récupérer sur un autre, mais dur de déterminer lequel est en cause... Et je ne peux pas les changer tous un par un, parce que dans la rue çe ne le fait pas et que j'en ai besoin souvent...
Je vais créer un post dans la section achat alors! :)
Je suis déjà rassuré de savoir que ce n'est que ça a priori! :wink:
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Messagepar Ztyph » 25 Jan 2007, 00:10

Je connais une entreprise en région parisienne qui fait du travail d'orfevre dans la refection de compteur...

Tu leur envoie la bete et ils te la renvoient refaite à neuf.

A voir avec eux si possible sur un modele aussi "moderne"...

( vu dans GAZOLINE, super article )
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Messagepar Beber » 25 Jan 2007, 07:10

Si tu as deux compteur essai de récupérer l'affichage du bon pour mettre sur celui de la V6T
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Messagepar R25 TXI » 25 Jan 2007, 18:37

Merci Ztyph pour l'info! Je vais essayer de retrouver les coordonnées de cette boîte, pour me renseigner sur les tarifs! Je continue à chercher entre temps :wink:
Beber j'essaierais bien ce que tu dis, mais le problème ne vient pas de l'écran car il affiche bien error 1, et le remplacer ne changerait probablement rien car il y a aussi le compteur, le compte-tours et la pression d'huile qui ne marchent plus, et tout a remarché avec l'autre compteur... Merci quand-même... :wink:
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Messagepar Beber » 25 Jan 2007, 18:53

Dans ce qu'a la tu remets juste le compteur de vitesse sur celui de TXI ;), a voir si possible ;)
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Messagepar R25 TXI » 25 Jan 2007, 19:52

C'est une bonné idée mais je vais avoir le problème du mano de pression turbo qui ne pourra pas marcher sur le compteur de la TXI... :lol:
Sans compter que les indications du compteur et du compte-tours seront erronées... :?
Je pense qu'il doit y avoir un problème sur le circuit imprimé du compteur, mais je ne sais pas du tout où chercher... :(
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Messagepar Beber » 25 Jan 2007, 22:01

refaire les soudures peut-être :)
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