Petite question aux spécialistes de la V6 Turbo....
Quelles influences peut avoir sur les performances et le comportement de la voiture le fait de rouler avec la durit principale qui part du turbo pour aller au filtre a air abimée ?
En ce sens qu'a chaque extremité elle s'effiloche et qu'elle n'est plus étanche, laissant je pense passer l'air...
Bien evidemment je vais la changer.... ( 196€ chez Renault...gasp...)