en fait c'est une phase 2 ..... c'était a la base un véhicule d'éssai (au dire de l'encient proprio .....) et l'intérieur ainxi que l'apareillage est celui d'une turbo-DX compteur électronique !!
ok merci.... je vais voire tout ça..... après je m'ataquerait aux vitres arrière , a la centralisation , a refaire le cablage de mes sièges éléc ..... et je pense trouver d'autres choses entre temps !!!!!! LOL
reste a savoir quelle jauge lui convient car comme on peut voir sur la doc le millesime 87 88 était monter avec une jauge a bras donc pas la même resistance
c'est bon, ça fonctione..... en fait l'ancien proprio avais remis un file a la mauvaise place au niveau de la broche rouge derrière le compteur......problème résolu !!!!!