Contrôle ton débit de pompe en sortie du régulateur de pression en schuntant le relais prés du calculateur, de mémoire je crois qu'il faut au moins 1 litre pour 30s. Si pas bon, change ton filtre à essence, regarde si tu n'à pas un tuyau d'alimentation pincé, écrasé ou plié sous la caisse, si toujours pas bon, contrôle que ton réservoir n'est pas sous vide (enlève le bouchon pour voir si tu n'entend pas un appel d'air) qui peut se traduire par un mauvais fonctionnement de la purge canister (recyclage des vapeur d'essence) et enfin il se peut que ta crépine d'aspiration dans le réservoir soit bouchée... surtout si c'est une voiture qui à dormit durand quelques années.