Club / Forum Renault 25 Français

Bonjour a tous;

voilà la chaîne de ma limousine ne marche plus, enfin si la radio marche, la cassette pour le MP3 fonctionne mais le sont est pourri, mais les cassettes ne marchent pas, d'ou cela peut il venir???

Si vous avez une idee, elle est la bien venue!!!

Ptitpoulet a écrit:enfin si la radio marche, ....

Ben au moins t'as pas tout perdu

Ptitpoulet a écrit:la cassette pour le MP3 fonctionne mais le sont est pourri,....

Tu parles de la cassette que tu relie a ton lecteur mp3 par un jack ?
Si c'est bien ça et que le son est pourri, c'est que tes tetes de lectures sont encrassées voir peut-être même oxydées. Va falloir démonter et nettoyer les tetes avec un coton de tige et de l'alcool (pas du Whisky hein.... ) sans oublier de les secher ensuite (coton de tige sec).
après ça tu refais un essai,si c'est pas mieux, c'est certainement oxydé et là faut changer.

Ptitpoulet a écrit:mais les cassettes ne marchent pas...

Alors ici je pense que tu parles des cassettes audio "normales". Mais qu'est-ce qui ne marche pas ? y'a pas de son ? la k7 ne rentre pas ? elle ne sort pas ? ou alors peut-être tout ça a la fois.

Il peut y avoir plusieurs soucis selon le symptôme exact, problème mécanique (déterioration des roues d'entrainement, problème de courroie cassée etc....)

Salut;

pour les cassettes audio, je crois quelles tournent même pas, et je n'ai pas de son

Pour la cassette MP3, effectivement c'est la cassette avec la prise jack ou l'on branche le MP3...

Au fait, lors de l'achat de l'auto, les cassettes audio marchaient, mais le son etait vraiment pas top...

voilà

Bon, ben je confirme donc un problème de mécanique (les plastiques de roues qui sont HS) puisque les K7 audio ne tournent pas.
Pour les MP3, tente le nettoyage des tetes tu verras si ça arrange quelquechose.

Sinon, on regardera ça sur un meeting si on trouve le temps.

D'accord, merci Louzew (docteur Es chaîne Philips )

Salut,
C'est un problème de mécanisme. Les roues d'entrainement de cassette sont en métal plein contrairement à la chaîne de phase 2.
Il y a un soucis dans le fonctionnement de l'autoreverse qui fait bloquer le système quand tu veux changer de face. A la fin, j'ai pu découvrir que la faute viens d'un palier en bronze qui avec l'usure possède un méplat. C'est un vraie bordel. Vérifies si la courroie n'est pas trop distendue.

Pour le problème de lecture, je pense qu'il faut changer la tête de lecture.
@+