Club / Forum Renault 25 Français

je me suis aperçu,que le compteur de ma dernière 25,n’était pas a câble.pour un modèle de 85 j'aurai pas cru.tout ça pour dire que ce dernier ne marche plus.donc j'ai démonter la planche de bord,j'en ai profiter pour changer les lampes HS,mais même avec une bonne dose de wd 40,pour l'instant le compteur refuse de fonctionner.j'ai également un faux contact pour l'indicateur de température d'eau.si vous avez des idées je suis preneur.merci.

il va falloir sortir le fer a souder

ok pour le fer a souder,mais ou cela se passe t'il?J'ai également la jauge qui parfois ne fonctionne pas.

il y a un topic là-dessus

vu le topic.j'ai du boulot merci Jp 39.

Et j'avais oublié de dire aussi,avoir une phase 1, c'est accepter de galérer à refaire les soudures du compteur.
On est fort habitués avec l'ami JP qui m'a pas mal aidé à comprendre comment bien souder.

c'est pas bien Max de faire des cachotteries. et puis comme tu sais souder maintenant,tu viendra les faire

Quand j'aurais un compteur fonctionnel peut-être.
Dans mon cas les soudures ne tiennent pas plus de 6 mois car je ne met pas de vernis pour protéger les soudures.
Pour la petite histoire,les turbo-D phase 1 avaient toutes un compteur électronique ainsi que la synthèse de parole. Chose qui a disparu sur la phase 2 et qu'on retrouve seulement sur les TDX.
Pour les TS et GTS ce fut le cas jusqu'au millésime 86 où elles sont repassées au compteur par câble mécanique sûrement à cause des soucis de fiabilité.

en clair pour ce qui est des compteurs,voilà ce que c'est que rouler dans des prototypes tous les 6 mois,c'est beaucoup et étonnant que ça ne dure pas plus.

Il faut vernir les soudures et ça rient quelques années.
Mais c'est vrai que le mec qui a pensé les compteurs de phase 1 aurait mieux fait de se faire enc****... oui je suis vulgaire mais ça fait du bien.

dis moi comment tu te repère pour la vitesse? comme moi ,je suppose,avec le compte-tours.mais ça reste approximatif,quoi que je pense que la boîte doit être la même sur mon Espace,donc je me souvient un peu des comparaisons compteur...compte-tours.

Je roule au compte-tours ou au gps quand j'en ai un qui marche. Mais entre ma GTX et moi c'est une fusion on se connaît tous les 2 et je sais à quelle vitesse je roule à peu près.

ok,c'est une habitude,mais bon c'est quand même mieux lorsque ça fonctionne.

Freddy a écrit:ok,c'est une habitude,mais bon c'est quand même mieux lorsque ça fonctionne.

Oui et d'ailleurs je me sens dans une voiture luxueuse quand tout fonctionne.
Un compteur qui fonctionne c'est la classe !

il me semble m’être aperçu,que lorsque je brasse les fils qui se trouvent derrière le HP de la synthèse de parole,l'aiguille de carburant et celle de temps eau refonctionnent.est-ce que cela est possible?

ben quoi,j'ai dit une bêtise? c'est peut-être une coïncidence.

Tu n'auras guère le choix de déposer dans tous les cas.

bonjour à tous,
qui peux me dire ,où faire vérifier les soudures du compteur ?
avec mes remerciements.

hemelusin a écrit:bonjour à tous,
qui peux me dire ,où faire vérifier les soudures du compteur ?
avec mes remerciements.

Bonjour !
De quelle région es tu ?
Je connais un spécialiste dans le Jura (je ne cite pas de nom),un en ardèche ou dans le berry ça dépend,et moi je me débrouille comme je peux mais pas encore le matériel pour le faire bien.

oui c'est vrai Maxime,il faudra que je dépose.tu ne crois pas si bien dire car je l'ai fait le we dernier.mais j'ai remonté avec les ampoules défectueuses changées.mais je suis bien décidé a redémonter ,et a remédier au problème.ou bien envoyer le compteur par la poste a un spécialiste pré cité plus haut .si ces derniers sont d'accord bien sûr.