Club / Forum Renault 25 Français

j'explique mon soucis d'esuie glace avant

commodo en position ZERO : tout va bien
commodo en position 1 : intemitence ok
commodo en position 2: rien
commodo en position 3: rien
commodo en position lave-glace: rien

MAIS

une fois ma mere m'appel" euh les essuie-glace de la R25 marche"! alors que le commodo est en postion ZERO: elle baisse le commodo et ça s'arrete!

ma pompe lave-glace etait HS! je la change

un jour je bidouille autour de la voiture du compte etc!
je rentre 2 minutes dans la maison
je ressort le lave-glace est en route avec les essuie-glace! : commodo en position ZERO je l'abaisse hop tout s'arrete! je reteste rien a part l'intermitence

je me dit : commodo qui chie dans le colle

je change le commodo toujours pareil!

donc je pense maintenant que c'est le relais qui doit être HS!

mais ou se trouve t'il?

salut Pierrot ,je crois qu'il est bleue le relai et placer au-dessus des autres
sinon vérifie ta prise au niveau du moteur d'essuie-glace aussi

Ça doit être le retour à 0 qui fait des siennes.

hier j'ai changé le relais par un bleu Ph2... j'ai plus rien! donc je pense incompatible! j'ai un autre noir en stock!


j'ai demonté le relais d'origine! il n'a pas l'air "HS"

le retour a 0 c'est quoi tronic?

je pense m'attaquer au moteur le week-end prochain!

Le retour à 0, c'est sur le moteur. La roue dentée où les fils arrivent.

bon il y a quelque chose que je comprend pas...

si j'actionne en direct la pompe lave-glace elle marche et rien avec le commodo!

j'ai 3 commodo : tous pareil

j'ai un deuxieme moteur d'"essuie-glace marche pas non plus! et vu comment il chauffe il est HS!

j'ai changer 3 fois le relais! j'en ai 3 dont un de Ph2 rien non plus

les fusibles sont bon...

Met un moteur qui fonctionne.

alors j'ai été querir un moteur qui marche.....

je le branche les clef de la voiture dans la main! il se met a tournée quelques seconde

ensuite je mets le contact, met les essuie-glace en route bah...... RIEN

quelqu'un a une idée

Fusible grillé et y a que celui de l'arrêt fixe qui fonctionne

pierrot80400 a écrit:alors j'ai été querir un moteur qui marche.....

je le branche les clef de la voiture dans la main! il se met a tournée quelques seconde

ensuite je mets le contact, met les essuie-glace en route bah...... RIEN

quelqu'un a une idée

met du rayn 'x :pas besoin d'essuie-glace ben je sors

pfft j'y comprend rien!

commodo changé
relais changé
fusibles ok
moteur changé

ça marche pas

quelqu'un aurait les schema?

1 fil coupé

Pierrot , je te met une copie du shema en esperant que ça t'aide