Non, le capteur n'est pas HS puisque tu trouves 2 ohms. Sa valeur de résistance est bonne. Il va falloir que tu trouves maintenant pourquoi si la roue dentée en passant devant ne le rend pas actif.
Alors pour trouver ça, sort le de son emplacement, nettoie le bien de toute la graisse et place un aimant à coté en le faisant bouger. Tu lèves ensuite une roue avant, tu mets le moteur en route et tu passes la 2è. Si en bougeant l'aimant tu arrives à faire décoller l'aiguille, tu as un problème de distance entre le capteur et la roue dentée.
Voilà, bon courage.