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compteur vitesse ??25 V6

MessagePosté: 08 Oct 2007, 21:58
par jeanpolo
bonsoir après verification des connecteurs (rien anormale)semble t-il?
je voudrais savoir comment ça marche dans la boîte vitesse
au niveau du capteur. merci

MessagePosté: 10 Oct 2007, 14:13
par damien
Je crois que c'est un capteur à effet HOLME comme pour le capteur PMH ;)

MessagePosté: 10 Oct 2007, 23:48
par Tronic
oui ou comme un capteur d'ABS...

MessagePosté: 12 Oct 2007, 13:07
par jeanpolo
bonjour je sais pas comment réparer cette panne de compteur de vitesse.
l'effet holme ça marche comment ?? merci en attente d'une réponse.

MessagePosté: 12 Oct 2007, 13:27
par Tronic
Salut Jeanpolo


L'effet Hall, c'est un signal qui est produit par un champ magnétique.
Tu peux avoir des infos à ce sujet:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Capteurs_d ... Effet_Hall


Concernant ton problème, si tu es sur que le jus passe bien dans ton connecteur gris et le compteur fonctionne bien en mode test, c'est qu'il est bien alimenté. Par contre, il n'est pas capable d'interpréter les donner du capteur de vitesse pour les afficher sur le cadran. C'est un petit circuit intégré qui s'occupe de cette fonction qui doit être grillé. Le problème, c'est qu'il faut être équipé pour pouvoir le remplacer, car le composant est soudé sur les 2 faces du circuit imprimé et qu'une piste est très vite bousillée, mais ça reste faisable! ;)

MessagePosté: 12 Oct 2007, 18:11
par jeanpolo
merci tronic pour ta réponse mon compteur fonctionne bien en mode teste comment vérifier la tension sur le connecteur gris et la tension?
( le capteur est neuf.) et la réfèrence du composant sur le circuit imprimé ?

MessagePosté: 12 Oct 2007, 18:15
par Tronic
C'est pas une tension que le capteur fourni mais des impulsions. C'est controlable qu'avec un oscilo.

MessagePosté: 13 Oct 2007, 09:28
par jeanpolo
bonjour ok pour la façon de controler le capteur j'ai pas d'oscilo.
peut-être le circuit intégré je ne sais pas lequel sur la platine .
ni sa réference.(je vais démonter une platine)
une précision avant divers travaux sur la voiture (mecanique)(embrayage,remise en etat du trubo par un pro. rotule inf. super.et direction etc...) l'electronique fonctionné bien à part mon probleme de jauge à essence.( tu n'avais déjà expliqué les raisons ) ordinateur de bord défectueux) donc j'ai eu l'occasion d'achetter un bloc compteur sur ebay.
donc monté à place de l'origine. comme le compteur ne fonctionné pas
j'ai remonté l'origine même probleme alors que celui-ci fonctionné avant le demontage de la mecanique? j'espere que j'arrive à me faire comprendre.

MessagePosté: 13 Oct 2007, 11:51
par Tronic
Oui ok et celui d'ebay était aussi en état de marche en principe?

MessagePosté: 13 Oct 2007, 13:37
par jeanpolo
oui en principe et la valise elle peut controler ??

MessagePosté: 13 Oct 2007, 13:42
par jeanpolo
j'ai démonté une platine le circuit integre et celui à coté du fil rouge et blanc?
(le fil de masse me semble soudé avec le blanc normal ou pas
( dans le connecteur gris les fils sont bien séparé)

MessagePosté: 13 Oct 2007, 21:37
par Tronic
J'en ai un de démonté, je te mettrais la photo demain... ;)

MessagePosté: 14 Oct 2007, 13:37
par jeanpolo
bonjour tronic ok pour la photo merci

MessagePosté: 14 Oct 2007, 22:50
par Tronic
Voilà les photo mon ami

Tu vois, le circuit à changer, c'est le SAF 1091.

Les photos du circuit imprimé:



<img src="http://tronic36.free.fr/Compteur%20injection%20essence%20phase%20II/Compteur%20Phase%20II%20001.jpg"width="800" height="600">
<img src="http://tronic36.free.fr/Compteur%20injection%20essence%20phase%20II/Compteur%20Phase%20II%20003.jpg"width="800" height="600">
<img src="http://tronic36.free.fr/Compteur%20injection%20essence%20phase%20II/Compteur%20Phase%20II%20004.jpg"width="800" height="600">
<img src="http://tronic36.free.fr/Compteur%20injection%20essence%20phase%20II/Compteur%20Phase%20II%20005.jpg"width="800" height="600">


Concernant le test sur la fiche grise, tu as bien coupé la gaine thermo pour mesurer que le jus passe bien de chaque coté des 2 connecteurs quand ils sont branchés?
<img src="http://tronic36.free.fr/Compteur%20injection%20essence%20phase%20II/Compteur%20Phase%20II%20006.jpg"width="800" height="600">

MessagePosté: 15 Oct 2007, 08:52
par jeanpolo
bonjour merci pour les photos impecc... j'avais pas découpé la gaine
après le connecteur je vais vérifier.et le 1091 on le trouve facilement?

MessagePosté: 15 Oct 2007, 11:32
par Tronic
Tu devras découper la gaine des 2 cotés pour tester que le jus passe bien à l'ohmmètre dans le connecteur quand les 2 morceaux sont raccordés.
Tu dis l'avoir déjà fait. Comment t'as fais alors? :roll:
Le problème sur ce connecteur, c'est que le fil n'est pas soudé à la cosse mais serti. Ensuite avec l'humidité de l'air, la cosse s'oxide et le jus ne passe plus. Il suffit de remuer un peu le bazar pour que ça remarche.
Pour trouver le SAF 1091, ben heu...
Conrad ou Selectronic en ont pas!

MessagePosté: 15 Oct 2007, 12:52
par jeanpolo
je voulais dire que j'ai pas vérifier

MessagePosté: 17 Oct 2007, 17:01
par jeanpolo
bonjour j'ai découpé la gain est testé le courant passe bien
mais les couleures sont inversé ? rouge sur le connecteur du capteur et blanc sur le connecteur vers le compteur ? la masse bon.

MessagePosté: 21 Oct 2007, 16:04
par Tronic
Faudrait trouver ce fameux SAF 1091!

Essais dans un magasin de vente de composants! ;)

Si tu trouves, donne l'adresse ici. ça sera sympa. ;)

MessagePosté: 21 Oct 2007, 18:48
par jeanpolo
bonsoir je cherche le composant mais il me semble presque impossible
de le trouver après contacte de plusieurs fournisseurs j'espere le trouver sinon ???????????Comment réparer la panne ( est-ce que ta platine fonctionne encore ?) si trouve je communique le fournisseur sans probl...