Club / Forum Renault 25 Français

Yann a écrit:A noter qu'il y a quelques mois, j'ai ajouté un pontage avec une cosse prise sur l'un des boulons de moteur de vitre et la masse des faisceaux présents dans les portes avant.

est-ce que justement ce ne serai pas le pontage qui fait ça car ça peux créer une perte d'intensité

Alors effectivement j'ai déjà remplacé à plusieurs reprises les 2 boîtiers à impulsion (1 dans chaque porte avant).
A noter que le test effectué avec la batterie externe et tout le dispositif relié au siège avant conducteur était réalisé avec un des anciens boîtiers à impulsions !
Et là, il fonctionnait parfaitement !

Quant au pontage de masse du faisceau sur les portes avant, j'ai réalisé cette opération l'année dernière, hors j'ai le problème sur ma 25 depuis toujours... soit 16 ans !
Ça ne vient donc pas de là.


J'ai fait 2 autres tests : j'ai mis un autre antiparasite sur la bobine ainsi qu'un second alimenté provisoirement sur la prise allume-cigare du cendrier avant.
Au final aucun changement...


Petite question : j'ai déjà vu des alternateurs avec un antiparasite installés d'origine à l'arrière avec le régulateur.
Il me semble que ceux présents sur nos 25 n'en sont pas équipés, vous pouvez me le confirmer ?

alors la bonne question

Une autre petite question (décidément ce sont les soldes !)

Le support sur lequel est vissé la bobine (et sur lequel on connecte les 2 prises ainsi que l'antiparasite), est-ce qu'il contient de l'électronique ou un quelconque capteur, ou est-ce simplement un support en métal ?

Car il y a 7 ans, j'avais seulement remplacé la bobine mais il vendait aussi l'ensemble... bien plus cher...


Voici une photo de l'élément en question (photo récupéré dans mon post sur la réf de l'antiparasite acheté chez Renault)