Synthèse vocale

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Synthèse vocale

Messagepar Tophe54 » 11 10 2016 19:14

Bonjour à tous! :mrgreen:
Voilà.......une idée farfelue....pour ne pas dire chelou m'est venue à l'esprit ( ce dernier est lui même farfelu..je ne vous dit pas les dégâts :mrgreen: :lol: )

Ma 25 étant une Turbo-D Courchevel, ne parle pas....mais....je voudrais bien qu'elle cause à tonton Doudou MOUA!! :mrgreen: :lol:

Dites moi, sérieusement...est ce possible à faire de sorte à ce qu'elle communique, ou bien c'est mort, pour ne pas dire mouru? ( Mouru, du verbe Mourur au 4ème degré bien zzzuuuuurrr! :mrgreen: )


P.S.....oui je sais j'ai craqué....ça doit ètre les anti-dépresseurs... :arrow: :sm11: :sm11:
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Re: Synthèse vocale

Messagepar freddy » 11 10 2016 20:31

Salut,
C'est vrai que c'est bien utile cette synthése vocale...il y a deux jours,je suis parti avec le frein a main légérement serré,et bien elle n'a pas oublié de me rappeler a l'ordre :lol:

;)
r25 tdx pack ergo 07.91. Xantia Exclusive Hdi 110 11.99.Golf tdi 04.98.Golf Gld 05.80.
...tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet (2016).
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Re: Synthèse vocale

Messagepar Pouyoux » 12 10 2016 23:33

Si tu as craqué, alors j'ai pété un câble !!!
Je l'ai monté sur mon gueuteude, la synthèse de phase 1.

Le souci est qu'il faut modifier TOUT le faisceau, pour passer tous les senseurs... le souci est que ma boite de GTD à compteur électronique n'est toujours pas terminée, d'où mon tachymètre muet depuis 3 ans (je fais du 0 km/h constamment... vive le compte tours !!). Et l'autre souci, c'est que la synthèse vérifie tout une fois que tu as passé les 10 km/h (de mémoire), donc il te faut un compteur électronique.
Mais si tu as tous les faisceaux, ça se monte assez facilement... Merci encore à Baccaraboss pour le coup de main à l'époque de remonter mon gueuteude (j'étais déprimé, et il a fait environ 80% du remontage...)

Mais après réflexion, constatation, et étude des schémas de montage, on se rend compte qu'avec de l'huile de coude, on peut le faire... ça permet aussi de nettoyer la R25 de fond en comble :D
POUYOUX.20, que de la Phase II :sm9:
- GTD Millésime 1990 plus d'origine !! [Teinte 468]
- V6i Baccara 1989 [Teinte 608]

L'amour de la R25 est l'affaire de tous, merci ! :sm9:
EX :
- C15 rallongé, 5 places [Teinte blanc]
- GTS BVA NJ3 de 1991 [Teinte LJ468] partie...
- TXi Août 1990 (NJ 608) partie...
- Bon nombre de voitures démontées... snif :sm1: !!
Projet immobilier en cours...
Mon parc auto (Merci à pierrot80400 pour l'idée)
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Re: Synthèse vocale

Messagepar piloux27 » 13 10 2016 03:05

Pouyoux a écrit:Si tu as craqué, alors j'ai pété un câble !!!
Je l'ai monté sur mon gueuteude, la synthèse de phase 1.

Le souci est qu'il faut modifier TOUT le faisceau, pour passer tous les senseurs...
Mais après réflexion, constatation, et étude des schémas de montage, on se rend compte qu'avec de l'huile de coude, on peut le faire... ça permet aussi de nettoyer la R25 de fond en comble :D


Bonsoir les amis,
Il faut également faire quelques modif en plus du changement du faisceau complet, qui intègre les câbles (de couleur violet si je ne me trompe pas) qui relient le boitier de synthèse de parole avec les différents capteurs répartis dans la voiture.
Par exemple, changer les serrures, car les serrures des modèles sans synthèse ne sont pas équipées de capteurs (en tous les cas, il n'y en a pas sur ma TD Méribel, alors qu'il y en a sur ma TDX).
Vérifier également par exemple que la pompe à huile peut se connecter au fil de la synthèse de parole. Là encore, ma Méribel n'en est pas équipée, alors que la pompe à huile de la TDX dispose d'une fiche mâle supplémentaire sur laquelle vient se connecter le câble qui la relie au boitier de synthèse de parole.
Même remarque pour l'alternateur...
Ceci dit, je pense qu'en s'y prenant tranquillement avec un peu de temps devant soi, c'est faisable. J'ai d'ailleurs prévu d'adapter ma Méribel pour qu'elle dispose de la synthèse de parole.
J'ai racheté un faisceau complet de TDX phase 3, j'ai des serrures, une pompe à huile, un alternateur, etc.
Moralité : il n'y a plus qu'à... ;)
R25 TDX du 31/10/1988 - 363 292 km mais provisoirement à l'arrêt - restauration future
R25 TD Méribel du 11/10/1990 - 315 615 km évolutifs - en cours de restauration
Et aussi
205 XAD du 11/05/1990 - 1 176 816 km et toujours au top !
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