Si c'est une phase 2, attention il y a 3 fusibles à vérifier !
Le numéro 2 (un 10A), le numéro 6 (un 15A) et le 19 (un 15A).
Même si certains semblent n'être alloués qu'à l'essuie-glace arrière, ils servent aussi pour alimenter ceux de l'avant (tempo, lave-glace, les 3 vitesses etc.)
Il y a aussi la prise qui se trouve dans le compartiment moteur (sous le pare-brise) dont les cosses peuvent sortir de leurs logements lorsqu'on la bouge.
Et c'est impossible à voir à l’œil nu, ce qu'il faut faire c'est trifouiller la prise lorsque les essuie-glaces sont sensées fonctionner.
Ou alors sans mettre le contact, passer les doigts derrière pour sentir si tout est à sa place.