Salut, c'est le casse bonbons de la V6T, j'ai entendu dire et j'ai même lu que sur la NT du modèle dépollué (205 CV), il y a avait le raccordement du voyant défaut injection dans la prise diag mais qu'il n'y pas de shunt au niveau du couvercle pour ça ! Et comme mon voyant injection ne s'allume pas au démarrage et que je ne possède pas de XR25, je me demande si certains d'entre vous ont le shunt pour l'allumage du voyant défaut injection
Je sais je suis casse c*****e mais ça me stresse de pas voir le voyant allumé