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salut , j' ai un soucis avec ma TDX de 1991,elle demarre + depuis dimanche , j ' ai + de voyant de prechauffage?????? la batterie est ok ,les bougies de prechauf remplacées il y a 1 ans environ 10000km .

est-il possible que le boîtier de prechauf est laché ?? je préçise qu'il est d' origine

normalement quand tu met le contact tu doit entre un CLAK , qui proviens du boîtier de préchauffage !
Si tu en a pas vérifie t'es branchement sinon change le boîtier

je pense avoir entendu le claque

pour info , j' ai essayé de la remettre en route par -10 "dimanche soir" et j' étais en fond de cuve de gazole .

si tu était en fond de cuve,c'est possible que le problème vienne de la.pour le voyant de préchauffage parfois il se peut qu'il ne s'allume pas,j'ai déjà eu le problème sur mes anciennes TDX.

même si tu es en fond de cuve ton moteur doit se lancer
ton boîtier de préchauffage peu avoir lâcher ,la mienne sa fait des années qu'elle fait clac clac au démarrage et après plusieurs coup de clés elle démarre (de1991)
soit le fil du demmareur rouiller ou sous le phare gauche (conducteur) connectique sous un cache noir rectangulaire

le démarreur peut tourner sans que le moteur démarre.s'il a des impuretés dans le carburant, du au fond de réservoir,je doute que ça tourne bien rond.cela peut même encrasser le filtre a gasoil.

Je suis d'accord avec Freddy,quand on fait les fonds de cuve on risque d'encrasser le filtre à gasoil.
Pour en être sûr, mets un fil de la borne + de la batterie et alimente en direct les bougies. Prends une grosse section ça consomme pas mal.
Laisses le brancher 10 à 15 secondes et si ça démarre pas change ton filtre à gasoil.

Pour vous tenir informé , j' ai fait venir l' assistance (depannage gratos) le mécano a réussi a la remettre en route en devissant l' électrovanne sur la pompe a injection , il a enlever le petit ressort.... et j' ai déposé ensuite la voiture dans un garage pour UN CONTOLE de l' allumage par "sécurité "
bref ,rien de grave j' attend maintenant de récuperer mon véhicule .

Ok donc c'est simplement l'électrovanne bloquée?

Maxime a écrit:Ok donc c'est simplement l'électrovanne bloquée?

d'après ce qu'il dit oui

en tout cas,effectivement ça y ressemble.

Ah bah ça va c'est pas si grave. Faut retirer le noyau de l'électrovanne. Bon par contre le moteur ne s'arrête plus.

sur les espace c'est les même

sa se trouve facilement et sa termine le plus souvent dans la caisse a outils