problème de calage intempestif a chaud

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Re: problème de calage intempestif a chaud

Messagepar Maxime » 27 10 2011 11:35

Oui le soucis doit venir de ton relais de pompe à essence enfin Plutôt des cosses qui sont pourries,mr sanglierv6t a bien expliqué. ;)
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Re: problème de calage intempestif a chaud

Messagepar sanglier v6t » 27 10 2011 18:53

Oui les cosses sont certainement pourri comme dit Maxime, par contre tu dois être sur et certain que ta pompe n'est pas alimentée sinon sa fausse toute ta recherche de panne ce qui voudrais dire que si ta pompe est alimenté lors de la panne, tu aurais un phénomène de grippage de ta pompe par moment après fonctionnement :?:
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Re: problème de calage intempestif a chaud

Messagepar sanglier v6t » 27 10 2011 18:57

Il faut contrôler l'alimentation avec une lampe témoin ampoule mini 5w plutôt que de prendre un voltmètre. :)
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Re: problème de calage intempestif a chaud

Messagepar renault25gtx » 28 10 2011 20:40

ok je vais faire ça, et on verra, il y a plus que ça a faire de toute façon
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Re: problème de calage intempestif a chaud

Messagepar renault25gtx » 01 11 2011 11:57

normalement tous est bien j'ai regarder il y a pas d’oxydation sur les bornes de la pompe a essence, et sinon vue que sa le fait de temps a autre et que je prends la voiture pour aller au travail, c'est vraiment pas évident de savoir d'ou viens cette panne :s
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Re: problème de calage intempestif a chaud

Messagepar JP39 » 01 11 2011 12:20

sanglier v6t a écrit:Quand le calculateur d'injection d'à pas l'information du capteur PMH, il n'y à pas d'allumage, par contre la pompe à carburant fonctionne quand même à la mise du contact. Prend une bougie quand tu part avec la 25, quand tu tombe en panne, débranche un antiparasite de bougie et branche celle que tu à emporté fait la toucher sur la culasse si pas d'allumage, certainement capteur PMH. Sinon si ta pompe à carburant ne tourne pas à la mise du contact ( si tu dis qu'elle n'est pas alimentée) regarde au niveau du relais dans le boîtier prêt du calculateur d'injection contre la joue d'aile AVG, il faut contrôler l'alimentation du relais, voir s'il es bien alimenté s'il est bien piloté etc essai de le shunter avec un fil. Regarde bien aussi la propreté du connecteur du calculateur, pas de cosses qui baille oxydation etc. Hygiène du câblage moteur... :sm9:

après avoir jeter un coup d'œil sur le shema electrique ,si le relais injection n'est pas alimenté ben il n'y a pas de jus au relais de la pompe mais ça serait interessant de verifier ;)
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Re: problème de calage intempestif a chaud

Messagepar renault25gtx » 01 11 2011 12:30

est-ce que tu l'as avec toi le schéma électrique, il m’intéresse :)
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Re: problème de calage intempestif a chaud

Messagepar JP39 » 01 11 2011 12:32

et voilà ;)
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Re: problème de calage intempestif a chaud

Messagepar JP39 » 01 11 2011 12:35

heu je vais essayer de la tourner
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Re: problème de calage intempestif a chaud

Messagepar JP39 » 01 11 2011 12:35

bon j'y arrive pas :lol:
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Re: problème de calage intempestif a chaud

Messagepar renault25gtx » 01 11 2011 12:37

ah j'arrive pas a voir ce qu'il y a écrit en plus petit :s tu la redimensionner? au pire si tu peux me l'envoyé par mail, je sais que je suis chi*** mais c'est pour une bonne cause ^^
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Re: problème de calage intempestif a chaud

Messagepar renault25gtx » 01 11 2011 12:39

voilà ce que fait l'effet de la bière au ptit dej :lol: :lol:
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Re: problème de calage intempestif a chaud

Messagepar blackbirdm » 01 11 2011 12:52

comme ça ;)

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Re: problème de calage intempestif a chaud

Messagepar JP39 » 01 11 2011 13:04

merci Christian ;) alors 381 relais d'injection et 493 relais de la pompe ;)
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Re: problème de calage intempestif a chaud

Messagepar renault25gtx » 01 11 2011 13:49

au fait merci, je suis mal poli :?, sinon le 319 c'est quoi? ils sont tous pareil sur les plans c'est normal?
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Re: problème de calage intempestif a chaud

Messagepar JP39 » 01 11 2011 13:55

c'est le relais de coupure pompe que tu n'a pas car c'est le shema de V6 turbo ;)
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Re: problème de calage intempestif a chaud

Messagepar renault25gtx » 01 11 2011 14:02

ok, il y a que c'est deux relais qui peuvent la pompe a essence si j'ai bien tous compris. Donc vue que un ami les as vérifier, sois il a mal fait ou sois je sèche, car mis a par le faisceau de la pompe, sois la pompe, ou les deux relais ou le calculateur il a rien d'autre, je n'aurais jamais crus que ça aurais été aussi chian lol
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Re: problème de calage intempestif a chaud

Messagepar JP39 » 01 11 2011 14:19

pour ma part je pense toujours a ton capteur PMH ;) au pire ça peut pas lui faire de mal et c'est pas trop cher
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Re: problème de calage intempestif a chaud

Messagepar renault25gtx » 01 11 2011 14:22

ah ouai je l'avais oublié celui-là lol, euh bah ouais surtout quel arrive bientôt a 300 000 après je sais pas s'il l'avais déjà changer faut que je regarde mais bon je pense que Ça m'étonnerais.
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Re: problème de calage intempestif a chaud

Messagepar blackbirdm » 01 11 2011 14:26

pour mieux voir ,vous faites :arrow: Ctrl + :mrgreen:
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