Club / Forum Renault 25 Français

Le mois dernier j'ai fait l'essai d'ampoule à LED qui remplace les halogènes classique:

J'ai voulu remplacé les H4 (feux de croisement) par des LEDs :

essai N°1 :

H4 12 LED SMD 5050 12W Cree Q5 tête de voiture Ampoule blanc lampe ampoule : 2€33 x2
http://www.ebay.fr/itm/H4-12-LED-SMD-5050-12W-Cree-Q5-tete-de-voiture-Ampoule-blanc-lampe-ampoule-/151419638250?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item23415051ea



J'ai reçu 1 des 2 avec la lentille décollé, l'ensemble fait vraiment fragile.
une fois monté, aucun éclairage et fumé noir s'échappant du bloc.

C'est pas chère mais ça ne fonctionne pas donc à fuir.

essai N°2 :

2014 New 72w 6400lm H4(9003/HB2) H/L Cree LED Phare Conversion Kit Lampe Ampoule : 78€34
http://www.ebay.fr/itm/2014-New-72w-6400lm-H4-9003-HB2-H-L-Cree-LED-Phare-Conversion-Kit-Lampe-Ampoule-/281486187853?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item4189e25d4d



Je les ait eut un peu moins chère sur un autre site mais c'est quand bien plus chère qu'une ampoule halogène classique ou xtrem vision, mais je ne suis vraiment pas déçu, la qualité est au rendez-vous, l'ensemble est en métal.
Le montage est simple on place le bloc LED à la place de l'ampoule d'origine, on visse ensuite le ventilateur sur le bloc LED on branche les deux au ballast et le ballast sur la prise d'origine et ça fonctionne.
L'éclairage est blanc avec une très légère tendance vers le bleu mais est surtout très puissant bien plus que mes ampoules jaune d'origine, peut-être trop puissant, je n'ai reçu aucun appel de phare mais vu la différence flagrante j'ai quand même un peu peur que ça éblouissent.

comparaison entre l'ampoule d'origine (jaune) et la LED :

Nous nous sommes vus, hier avec Nicof... beau boulot sur cette TXI, merci pour l'essai, nous saurons quoi faire...
Pour info, cette TXI est maintenant parisienne...
Et Nicof crane en megane cabriolet....

on vois bien la différence en gros c'est des kits hid

Pas mal et c'est autorisé ? Car ça m intéressé pour la v6t

Baccaraboss a écrit:on vois bien la différence en gros c'est des kits hid

C'est pas du HID, le HID c'est du xénon il me semble avec de la haute tension fourni par le boîtier.
La c'est 2 grosses LED (technologie CREE), le ballast ne change pas la tension mais la stabilise car les LEDs n'aiment pas trop les variations de tension

blackbirdm a écrit:Pas mal et c'est autorisé ? Car ça m intéressé pour la v6t

je ne sais pas du tout si c'est autorisé, si un autre forum ou je leurs ait montré on ma dit de demander à un contrôleur technique mais j'ai pas eut le temps.
Si tu veux je peux te vendre le kit, ma nouvelle voiture n'ayant pas de H4 je peux pas les monter.

tu en veux combien

40€ comme tes à côté tu peut même faire un essai avant ^^

je prends

faut que je trouve le temps de passer

Déterrage de l’espace

Juste pour savoir, quand tu as monté les H4 a led, la synthèse parole t'as pas foutu la zone en te disant que tes phares étaient défectueux? Je me tâte à monter ça sur la GTX mais pas envie de couper la chic à l'autre zozo dans le tableau de bord car il me fait bien rire.

Damien a écrit:Déterrage de l’espace

Juste pour savoir, quand tu as monté les H4 a led, la synthèse parole t'as pas foutu la zone en te disant que tes phares étaient défectueux? Je me tâte à monter ça sur la GTX mais pas envie de couper la chic à l'autre zozo dans le tableau de bord car il me fait bien rire.

non il en existe avec spécial ordinateur de bord

ah super. je vais lui chopper ça alors. Merci mec

Damien a écrit:ah super. je vais lui chopper ça alors. Merci mec

de rien poto