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Règlage manuel de hauteur des optiques de phares

MessagePosté: 19 Nov 2010, 21:10
par sergio samois
Les câbles de commande sous la planche de bord de l'inclinaison des optiques de ma 25 sont bloqués. Quelle est la méthode pour sortir le faisceau de gaines afin de le remettre en état ?

Re: Règlage manuel de hauteur des optiques de phares

MessagePosté: 19 Nov 2010, 23:41
par Tronic
Salut
C'est pas un câble qui fait bouger le phare, mais c'est une compression de liquide qui circule entre l'éméteur et les 2 récepteurs.
Ce système n'est pas réparable, tu dois en mettre un autre si tu veux qu'il fonctionne.
Très peu de 25 ont ce système fonctionnel si ça peut te rassurer. ;)

Re: Règlage manuel de hauteur des optiques de phares

MessagePosté: 20 Nov 2010, 08:28
par machouse
Tronic a écrit:Salut
C'est pas un câble qui fait bouger le phare, mais c'est une compression de liquide qui circule entre l'éméteur et les 2 récepteurs.
Ce système n'est pas réparable, tu dois en mettre un autre si tu veux qu'il fonctionne.
Très peu de 25 ont ce système fonctionnel si ça peut te rassurer. ;)


Sérieusement ?
Ou juste les tiennes ? :mrgreen:

Re: Règlage manuel de hauteur des optiques de phares

MessagePosté: 20 Nov 2010, 17:23
par louis
james a une époque la changer contre un neuf de chez Renault et sa na marcher un certain temps et puis rebelote :D

Re: Règlage manuel de hauteur des optiques de phares

MessagePosté: 20 Nov 2010, 17:51
par Tronic
Je l'avais changé sur ma grise quand je l'avais remise en état en 96, mais ça n'avait pas duré longtemps non plus.
Sur la noire, il fonctionne encore pour réconforter M'sieur Machouse. :lol:

Re: Règlage manuel de hauteur des optiques de phares

MessagePosté: 24 Nov 2010, 19:51
par Yanou
Bonjour Serge,

ça se trouve encore chez Renault d'après Dialogys : 77 00 787 515.
Renseigne toi auprès d'eux, ce réglage de projecteur coûte 90€.

Sur la mienne, ça marche :sm8:

Re: Règlage manuel de hauteur des optiques de phares

MessagePosté: 28 Nov 2010, 22:08
par sergio samois
Merci pour les infos. Je vais donc "faire une croix" sur ce système certes astucieux, mais peu fiable.