Club / Forum Renault 25 Français

Qui peut me dire si la climatisation de sa 25 fonctionne actuellement et avec quel gaz ?

La climatisation d'origine de nos R25 fonctionne avec du R12 mais ce gaz n'est plus distribué bien que l'on puisse encore en trouver.
Le gaz actuellement distribué est du R134a mais il n'est pas compatible avec le R12. Pour le mettre dans nos voitures il faut faire des adaptations.

Ce point a déjà fait l'objet de discussions. Pour plus d'infos, recherche les tutos/posts sur le sujet.

J’ai passé des heures à lire les sujets qui traitent de la climatisation, concernant le R12 ça se trouve aussi facilement qu’un cercueil à 2 places. J’ai fait recharger ma climatisation avec ce gaz en 1999-2000. En 2002-2005 c’était le gaz de substitution le R416A, la climatisation de ma 25 fonctionnait d’ailleurs très bien avec ce gaz. Mais en 2007 le gaz est parti à cause d’une fuite au compresseur et je n’ai pas réparé.

J’aurais aimé savoir qui en 2018 a encore une climatisation fonctionnelle dans sa 25.

Sur les conseils d'un ami passionné et possesseur de nombreuses R25, j'envisage de remettre ma climatisation en service avec le gaz réfrigérant Duracool. Mon ami a utilisé ce gaz il y a 6 ans et sa climatisation fait toujours autant de froid qu'à l'origine sans même avoir eu besoin de faire une petite recharge.
Et pour ceux qui ont connu le gaz R12, vous savez que les climatisation des R25 fonctionnaient très bien d'origine, ce qui n'était pas toujours le cas avec le gaz de substitution R416A ou avec le R134A après avoir fait les modifications nécessaires.

Un garage qui est spécialisé en climatisation automobile m'a dit récemment que le gaz de substitution n'était plus disponible et qu'il fallait donc obligatoirement passer au R134A, mais il y a une perte d'efficacité de l'ordre de 20 à 30%, sans oublier le coût des modifications.

Voici le lien pour acheter ce gaz réfrigérant pour ceux qui sont intéressés:
https://www.multitanks.com/fr/duracool/ ... 500gr.html

Un produit qui remplace à lui seul 2 produits ayant des caractéristiques très différentes me laisse toujours perplexe.

keregard a écrit:Un produit qui remplace à lui seul 2 produits ayant des caractéristiques très différentes me laisse toujours perplexe.

Le fait est que ça marche, c'est sûr que ça fait pas vraiment les affaires des professionnels qui font payer cher un simple complément de gaz et une fortune une remise en service quand l'installation n'a pas tourné depuis un certain temps.

Les chaleurs sont là et on commence à avoir chaud en voiture.
La semaine prochaine je vais remettre ma climatisation en service avec le gaz Duracool

Tu nous tiendras au courant, alors...

Sinon, va voir par ici :
https://www.ebay.fr/itm/Pack-gaz-12a-St ... rmvSB=true

On peut encore faire de l'origine, en éliminant les fuites...
Ou voir avec Tronic, qui avait fait une modification pour y mettre le R134a !!

Oui c'est cette gamme de produits sur ton lien d'eBay mais je les prends directement chez le distributeur, j'ai mis le lien plus haut.

comment tu le mets, ton produit ?

Baccaraboss a écrit:comment tu le mets, ton produit ?

J'ai un copain qui a tout le matériel nécessaire (pompe à vide, raccords, manomètre) et qui l'a fait sur ses R25 et d'autres voitures. 6 ans après la première charge ça fonctionne toujours.

comme beaucoup j’attends de voir comment cela se comporte sur ta 25
l'expérience des autres est toujours enrichissante

Ma climatisation est rechargée au R134a depuis 1 an et elle nous a encore bien servi pendant le Youngtimers Festival 2018 !

Donc comme prévu, hier j’ai remis la climatisation de ma R25 en service, malgré qu’elle soit restée plus de 15 ans sans rouler il restait un peu de fréon R12 dans le circuit frigorigène. J’ai donc fait un tirage au vide pendant 1h, ensuite j’ai mis une canette d’anti-fuite à titre préventif puis j’ai chargé le circuit avec du gaz Duracool 12A. La climatisation fonctionne très bien et l’air sort à 6° dans l’habitacle. Je verrai si ça tient dans la durée et vu le climat là où je vis la climatisation va m’être bien utile et va souvent servir.
Le membre FXAF40 utilise le Duracool dans sa R25 et ses autres véhicules avec succès et ses précieux conseils m’ont été fortement utiles, je le remercie vivement

Petit retour sur ma climatisation qui fonctionne depuis plus de 2 mois maintenant avec le gaz Duracool 12A. Il fait particulièrement chaud sur la côte d'azur et je m'en sers quotidiennement. On peut donc dire que ce gaz de substitution est bien efficace et compatible avec les systèmes de climatisation de nos R25. La climatisation de ma 25 refroidit même mieux que certaines voitures actuelles.

Pour infos, pour la remise en route j'ai changé la durite haute pression qui relie le détendeur à la bouteille déshydratante, le détendeur, la bouteille déshydratante et j'ai rajouté 60 gr d'huile étant donné que le circuit a été ouvert et que plusieurs éléments de l'installation ont été remplacés.

Merci Ludo pour ce retour d'information

Et petite précision importante, j’ai tout fait moi-même puisque j’ai tout l’outillage à disposition (gaz, pompe à vide, manifold et raccords) car d’ordinaire il faut faire appel à un frigoriste en automobile pour réaliser cette opération, ce qui au final m’a coûté moins de 200€ tout compris.

ludomax06 a écrit:Et petite précision importante, j’ai tout fait moi-même puisque j’ai tout l’outillage à disposition (gaz, pompe à vide, manifold et raccords) car d’ordinaire il faut faire appel à un frigoriste en automobile pour réaliser cette opération, ce qui au final m’a coûté moins de 200€ tout compris.

où as-tu eu tout l'outillage si ce n'est pas indiscret

Ici: https://www.multitanks.com/fr/