Club / Forum Renault 25 Français

coucou,me revoilà dans une autre rubrique,toujours à propos de chauffage
maintenant mon problème est que le répartiteur d'air(désembuage pare-brise,etc)n'agit plus et reste scotché sur la même position;
j'ai vérifié la durite raccordée à la boîte à vide:pas de problème;
il est dit dans un autre post que ça pourrait venir de là,je cite:
"Mais je me suis rapidement rendu compte que la partie qui posait problème (et donc qui fuyait à mort), était le branchement sur le "T" présent sur la grosse durite qui sort du mastervac (donc côté conducteur).Le petit tuyau était fissuré sur 3 cm et tenait à peine sur le "T".
Voilà pourquoi le système n'était plus sous pression et donc au final, je ne pouvais plus répartir l'air comme bon me semble"
je ne trouve pas ce T,où est-il exactement?Quelles peuvent être les autres causes de non fonctionnement de ce répartiteur?
A défaut,est-ce qu'on peut manuellement positionner le truc en position désembuage(je ne me sers que de ça)
Merci

Bon,je vois que ça ne passionne pas les foules
dites-moi juste comment ouvrir manuellement les clapets de désembuage du pare-brise et le vieil ours landais sera content

Bah, ce n'est pas que cela ne nous passionne pas, mais quand ça déconne, de mon côté, je démonte tout, et je change tout, avec les quelques pièces que je glane !!!

Pour moi, cela fait partie du bloc complet, mais je peux me tromper, l'ouie

Bon,je vais trifouiller .....

Au pire, si tu as la climatisation, tu as peut-être le boîtier gris sous le tableau de bord, au niveau du nieman, qui déconne... mais franchement, je ne vois pas trop, sinon...

merci ,je vais regarder tout ça;
ça désembue le pare-brise mais pas suffisamment et pas jusqu'en haut;je vais déjà passer un coup de soufflette dans les sorties d'air au bas du pare-brise et je verrai bien....
en plus je pense qu'il ya des fuites d'air autour du pare-brise car ce n'est pas neuf tout ça mon brave monsieur(28ème année début janvier quand même)

Bon courage, alors

l'ouie14 a écrit::D
coucou,me revoilà dans une autre rubrique,toujours à propos de chauffage
maintenant mon problème est que le répartiteur d'air(désembuage pare-brise,etc)n'agit plus et reste scotché sur la même position;
j'ai vérifié la durite raccordée à la boîte à vide:pas de problème;
il est dit dans un autre post que ça pourrait venir de là,je cite:
"Mais je me suis rapidement rendu compte que la partie qui posait problème (et donc qui fuyait à mort), était le branchement sur le "T" présent sur la grosse durite qui sort du mastervac (donc côté conducteur).Le petit tuyau était fissuré sur 3 cm et tenait à peine sur le "T".
Voilà pourquoi le système n'était plus sous pression et donc au final, je ne pouvais plus répartir l'air comme bon me semble"
je ne trouve pas ce T,où est-il exactement?Quelles peuvent être les autres causes de non fonctionnement de ce répartiteur?
A défaut,est-ce qu'on peut manuellement positionner le truc en position désembuage(je ne me sers que de ça)
Merci

salut l'ouie
dans modèle de 25 as-tu essence ou diesel ?
climatisation ou pas ?
le T en question plus haut ce situe dans le compartiment moteur en fait
quand tu as un essence la mise a vide se fait via le collecteur d'admission
donc il suffit de suivre le tuyau qui part du mastervac au collecteur et a un moment tu va avoir un petit tuyau qui viens se brancher sur justement ce fameux T
sur le diesel c'est une pompe a vide qui fait la mise a vide et le tuyau par de celle-ci jusqu'au mastervac et pareil il y a aussi un petit tuyau et un T
ensuite suivant les si tu as une climatisation ou pas
système avec climatisation ce sont des poumons qui gère la répartition d'air comme l'air chaud et la tu ne peux rien faire manuellement
mais tu peut contrôler tous les tuyaux qui partent de la commande de chauffage a tous ces poumons
non climatisation
tu peut manuellement le faire car de mémoire c'est un câble qui gère cette fonction

voilà l'ami j'espère avoir été assez clair et répondu a tes questions

Baccaraboss a écrit:voilà l'ami j'espère avoir été assez clair et répondu a tes questions

ah que merci,c'est d'une clarté que je ne soupçonnais même pas d'exister tellement ces problèmes de chauffage/ventilation/répartition d'air sont fastidieux à résoudre

j'ai beau suivre le tuyau du mastervac au collecteur:pas la moindre trace de T et ce tuyau,d'après ce que je vois,est relié directement de l'un à l'autre;si quelqu'un a une photo,je prends
ah qu'il est chi*** ce l'ouie14