Club / Forum Renault 25 Français

Salut a tous ,aujourd'hui
achat du kit conversion de la climatisation de R12 en r 134a 46,96 TTC chez auto distribution

changer et conversion climatisation 150 euros TTC a bisganos ,quel changement quand sa fonctionne la climatisation ,on respire






il me reste a trouvé la commande de chauffage climatisation a tableau bore ,

Super !
2 raccords R134a et un coup de charge avec un peu d'huile et ça repart.

oui ni quel chrome du bon froid

Maxime as-tu une commande de chauffage avec climatisation ,peut-être ou qui peu avoir ça merci

tu as changé aussi les flexibles?

a Yoyo 25 ,non pas changer les flexibles

alors comme cela tu pourra nous dire si ton gaz fait plus de 2 ans car il parait que les flexibles prévu pour le R12 son trop poreux pour percevoir du r134a

affaire À suivre

yoyo25 a écrit:car il parait que les flexibles prévu pour le R12 son trop poreux pour percevoir du r134a

C'est surtout que les molécules R134a sont plus petites que le R12
Prévoit un rechargement annuel

J'ai déjà du mal à en récupérer pour moi les commandes de chauffage.
Quand on fait tourner régulièrement la climatisation elle tient plus longtemps. Le R134a n'étant pas adapté aux circuit R12, il n'est pas parfait mais a le mérite de fonctionner malgré les fuites. Si on écoute les constructeurs faut tout changer. Pour ma part, une vidange de gaz, échange de bouteille déshydratante et avec une recharge et un peu de pag100 (huile de climatisation) hop ça tourne.

salut ,pour la commande chauffage ,est t'il possible de réparer ?

Moi j'ai déjà déposé et refais les soudures des platines dans le boîtier. Il faut voir pour nettoyer les contact des lames de contact pour les vitesses de ventilation.
Qu'est-ce qui déconne sur ta ventilation?

salut Maxime,
la commande ne fonctionne pas du tout a la molette ,par contre si je mes un fil du + batterie au fil direct grande vitesse sa ventile ,je debranche le fil sa fonctionne en 4 position ,si je tourne la commande sur position 3 plus de ventilation ,

Henry Georges a écrit:salut Maxime,
la commande ne fonctionne pas du tout a la molette ,par contre si je mes un fil du + batterie au fil direct grande vitesse sa ventile ,je debranche le fil sa fonctionne en 4 position ,si je tourne la commande sur position 3 plus de ventilation ,

Ce qu'il faut savoir pour être sûr, c'est est-ce que tu as bien le connecteur alimenté ? le connecteur blanc 6 broches qui alimente chaque vitesse, ainsi que le relais pour la vitesse 4.
Il est possible que ce soit le bloc de résistances à ressouder.
Il me semble que tu n'est pas loin de chez moi ? passe un jour je t'aiderais à résoudre tes pannes.

salut Maxime ,hélas je ne suis plus dans la région parisienne,on est dans le sud-ouest prés de bordeaux
si tu veux je te met mon adresse mail pour mieux voir des photos du sujet chauffage en MP ?

aujourd'hui on est passer a mimizan plage sud avec un super soleil

Magnifique auto sur un beau fond.
Si je peux t'aider pas de soucis.

Photos dignes du concours, faudrait rallonger d'un jour

WiL a écrit:Photos dignes du concours, faudrait rallonger d'un jour

Il y aura un autre thème l'année prochaine.

Ah, un par an.
Je pensais qu'il y en aurait 2.

ç'pas grave, l'important, c'est qu'il y en ait

Deux par an !!!!! attention au phénomène d'usure et à la lassitude.
Je trouve que un par an est déjà beaucoup mais puisque nous sommes lancés....
De plus, quelqu'un a posté sur le forum le roman photos de ses vacances et ça me tente beaucoup de lancer ce thème pour l'année prochaine.
Ce sont les idées de tous qui forment le Club et j'entends que cela reste comme ça, en toute démocratie.

salut coolair, oui un concours c'est bien ,deux c'est trot
bonne nuit