Club / Forum Renault 25 Français

voilà un nouveau soucis arrive dans la TDX c'est le chauffage !il marche mais il ne fait que ça et quand je baisse la temps ben il chauffe toujours bizarre

ben !!!!! tu roules avec les vitres ouverte

oui mais il pleut

Euh, sinon, tu mets des parapluies sur le côté de la voiture, voilà, problème réglé......

.....

au suivant !!!!!

Non, sérieux, tu as vérifié le panneau de contrôle, à savoir si la molette ne tournait pas dans le vide ?
Sinon, vérifier si tes clapets tournent à la main...
Elle a la climatisation, ou pas, je ne me souviens plus ?

oui elle a la climatisation

Donc, si c'est pareil phase 1 et phase 2, tu dois vérifier que le petit moteur situé sous la boîte à gant, qui commande le réglage des volets, est fonctionnel, il est tout petit, et monter avec trois longues vis T20, de mémoire...

Faut enlever la boîte à gants, et tu y aura accès
Bon courage.

merci mr Pouyoux

le petit moteur est situé sous les reglage de molette de ventilo coté gauche très bas tu peux le toucher en passant ta main du coter du volant il longe la console central coter gauche ,j'en ais CV*** pour remettre les 3 vis d'ailleurs j'en ais mis que 2 il y a un flexible alu fixer au moteur et rejoint le reglage de vitesse du ventilo ,démonte les vis du tableau de bord puis le reglage de vitesse de ventilo

heu ouais ben je vais voir parceque la ça reste flou je regarde coté boîte a gant et je vous redis

Ou sinon tu as la sonde de température sur le bloc de commande de ventilation. Si elle est pleine de crasse elle détecte pas la température et délire. Donc plus de commande du volet d'air.

oui en effet je pense aussi que cette sonde qui m'ennuie

salut , on doit aussi entendre le bruit du petit moteur au bas du volant en reliant un tube plastique de l oreille au carre noir du bloc de commande de ventilation : sinon démontage et c'est peu pratique en effet

oui les moteurs fonctionnent mais la gestion non

Ce matin pas de chauffage et quand je mets le contact pas de bruit sous le volant et pas de commande du moteur bref ça me saoul

Salut JP,

La sonde a encore laché ?
ça doit être possible de le réparer ce moteur : viewtopic.php?p=80948#80948

oh je sais rien et la j'ai plus de courage car le boulot est en train de me ruiner donc j'arrete un peu merci quand même

bon j'ai quand même regarder a la prise du moteur du volet de mixage et entre 1 et 2 j'ai 10v malgres que je bouge le bouton de la temps mais si je mets le reglage a fond chaud ,il n'y a plus rien 0.6v voilà ce que j'ai pu regarder alors j'ai plusieurs question
1 est-ce que l'on doit entendre le petit moteur de la sonde contact mis moteur arreté
2 est-ce que le fait que la sonde ne marche pas ,peut me generer une panne comme celle-là
3 faut il la ventilation pour tester le moteur de mixage ou bouge t il même ventilation coupé

Le ventilateur de sonde température habitacle s'entend lorsque tu mets la première vitesse de ventilation (position intermédiaire ou position contact au Neiman). Si les résistances sont coupés ou non passantes,ça fonctionne quand même. Par contre si les disjoncteurs thermiques (dans le bloc de résistances de ventilation) je suis pas sur que tu puisses entendre le ventilateur de sonde.
Sinon défaut de commande,mais tu avais re soudé le bloc de commande?

ben oui je comprend rien a tous ce bazard

Moi je pense que tes disjoncteurs thermiques sont rincés. Même si je sais bien que tu as déjà vu ça,je pense que c'est un mauvais contact là dedans.