Démontage pneus :-)

Jantes, pneus, questions diverses autour de ce domaine.
Restaurations jantes.

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Démontage pneus :-)

Messagepar DOM » 28 12 2004 16:18

Avez-vous un truc particulier pour décoller les pneus des jantes sans forcer comme une brute :x , mis à part le garagiste, bien sure :roll:
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Messagepar l'ouie14 » 28 12 2004 16:41

:roll:
J'ai déjà décollé des pneus de leurs jantes,genre petits formats(4L,Twingo par exemple)en roulant délicatement et juste où il faut,au bord de la jante,avec une autre voiture.Il vaut mieux être deux avec un qui tient la roue pour ne pas qu'elle se retourne.
Méthode artisanale et rurale, mais qui a marché. :wink:
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Messagepar DOM » 28 12 2004 16:46

Ohla, mon seigneur, c'est de la barbarie de rouler avec un chariotte sur le peuneu :P , mais c'est une idée comme une autre, et si ça marche, pourquoi pas :roll:
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Messagepar louis » 28 12 2004 17:02

slt est bien moi j'ai d'émonter les pneus de ma 25 , en atelier avec un gros étau est des gros morceaux de bois, je me suis juré de ne plus
recomencer :sm12:
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Messagepar cortesman » 28 12 2004 17:15

je pensais pas que c'etait si compliqué , pour ma part je me serai aider d'un truc genre pied de biche , que j'aurai entouré de scotch noir pour pas abîmer la jante :wink:
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Messagepar cricri » 28 12 2004 18:58

:shock:depuis que les pneus sont passer en tubelesse s'est la vrai galere,ma premiere voiture etait une r 18 turbo et j'arrivais a les decoler au pied :lol: a+
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Messagepar Zhin29 » 29 12 2004 00:03

Avec une presse plieuse de 100 tonnes en écrassant le pneu!!! ;-)
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Messagepar l'ouie14 » 29 12 2004 09:34

Zhin29 a écrit:Avec une presse plieuse de 100 tonnes en écrassant le pneu!!! ;-)

:wink:
Déjà que la méthode que je proposais était qualifiée de barbare par Dom,la tienne serait du genre "attention les gars,ça va décoller grave" Mais,pourquoi pas:je suis pour la liberté de la presse :sm15:
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Messagepar Zhin29 » 29 12 2004 19:08

barbare mais ça marche !!! ;-)
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Messagepar ANSEL Fabrice » 30 12 2004 02:01

salut!!!moi avec de la patience et un etau je tiens deux pneus.....a voir si t es plus endurant!!! :lol:
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Messagepar louis » 30 12 2004 16:54

le 2e probléme ses le gonflage du pneu il faut un grosse pression
pour plaqué les flancs du pneu si tu as un petit compresseur de 4 kg
tintin l'air s'echappe avant de poussé les flancs
:(
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Messagepar DOM » 31 12 2004 12:03

Bon, j'ai bidouillé un truc pour décoller les pneus sans trop forcer, mais j'ai un souci avec les pneus que je veux remonter, ce sont des Michelin Pilot Prymaci, et sur le flanc est écrit "coté extérieur ", ça j'ai compris, mais ce que je ne comprends pas, c'est que si je les monte sur le même train, les dessins sont inversés :twisted: , il n'y a pas de sens de rotation d'inscrit :roll:
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le côté gauche est l'extérieur :?

édit:/ J'ai trouvé la réponse à ma question 8)
Pour ceux que ça intéresse, ces pneus se montent comme ça : à droite ou à gauche de l'auto, mais respecter le flanc extérieur sur la jante
:o
Dernière édition par DOM le 31 12 2004 17:29, édité 1 fois.
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Messagepar Nico » 31 12 2004 13:48

pour decoller un pneu, il y a :
-coup de baramine sur les flancs(il faut être habitué a manier une baramine pour ça, perso je ne fait pas)
-rouler sur les flancs doucement avec un tracteur ou une voiture
-un etai de macon, posé sur un flanc du pneu en bas, et en haut, sur quelque chose de solide
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