Club / Forum Renault 25 Français

Mon hayon est fermé et je n'arrive pas du tout à l'ouvrir. A par utiliser un marteau piqueur ou de la dynamite que puis je faire pour l'ouvrir.
Même avec la clé y'a rien à faire.

Il faudrait rabattre la banquette et ensuite essayer de voir si on peut reussi à l'ouvrir de l'intérieur.
Après si tu as le GPL au dos de la banquette, ça va être plus compliqué.
R25 TXI avait rencontré le même problème il y a peu de temps. Essaye de lui demander s'il a reussi

Etonnant que tu n'arrive pas à ouvrir avec la clé. Le mécanisme doit être mort

Taupinet a écrit:Mon hayon est fermé et je n'arrive pas du tout à l'ouvrir. A par utiliser un marteau piqueur ou de la dynamite que puis je faire pour l'ouvrir.
Même avec la clé y'a rien à faire.

autant a distance qu'avec la clef ?

cortesman a écrit:autant a distance qu'avec la clef ?

Oui

Salut Taupinet
est-ce que tu as déjà ouvert et fermé le coffre avec la clé? Peut-être que le poumon de centralisation ne fonctionne plus et que tu n'as pas la bonne clé pour la serrure arrière!
Bref, pour l'ouvrir de l'intérieur, je te propose de démonter les 2 supports de HP, afin d'enlever la plage arrière. Ensuite tu démonte les vis de la garniture du coffre pour accéder au connecteur pour le déverrouillage électrique.





Ce connecteur, c'est celui qui a un fil orange et l'autre noir. Tu le débranches et tu shuntes avec une paire de pinces ou un bout de fil le côté qui part vers la gauche. En enlevant les vis de la garniture, tu devrais réussir à passer la main. Sinon, faut casser le bouton à l'extérieur!
@+ et donne nous des nouvelles...

J'ai eu ce problème il y a peu, mais j'ai eu de la chance, avec la télécommande un beau jour il s'est réouvert. Sinon en rabattant la banquette comme dit Tronic tu dois pouvoir accéder au mécanisme, mais je ne suis pas sûr que tu arrives à dévisser les 8 vis torx qui tiennent le plastique de protection hayon fermé... Sinon je pense qu'en perçant le barillet tu dois pouvoir l'ouvrir, mais ensuite il faut le changer... Si tu n'as pas la bonne clé, je vois 2 causes possibles : ça vient probablement soit du fait que 1 pièce plastique derrière le barillet est cassée, donc la tige se ballade sans ouvrir (c'est-ce qui s'était passé sur ma TXI), soit le moteur qui actionne la tige métallique en question est mort (comme sur ma V6) : moi il avait assez de force pour fermer, mais plus pour ouvrir, sauf 1 fois!

Je ne parlais pas de d'enlever les 8 vis torx, mais au moins celles du milieu pour pouvoir choper le connecteur. C'est dommage de casser un bouton extérieur en bon état, même s'il ne marche plus...

Hello Taupinet,

as-tu reussi à ouvrir ton coffre???