Echange contreportes PH II

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Echange contreportes PH II

Messagepar Louzew » 28 02 2008 21:30

Bon, comme beaucoup, mes contres portes se décollent et le sky est craquelé. Comme il n'y a pas de solution viable, j"envisage d'y mettre des contre portes d'intérieur cuir (TXI ou autre).

1° constatation :
sur les contre portes arrière de TXI, pas de manivelle de remontée des vitres comme sur la turbo-D puisque vitres électriques, donc ça va pas.

Je vous demande votre avis : Qu'est-il préférable ?

-1- Percer les contreportes cuir pour y passer les axes de remontée de vitre et y poser les manivelles.

-2- Monter des vitres electriques à l'arrière (j'avoue que pour l'instant je n'ai pas cherché si le cablage existe ou non). Trouve -t -on facilement des leves vitres AR electriques et cela represente t il un gros boulot de cabler tout ça ?
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Messagepar Quetzal » 28 02 2008 21:44

Salut
Tu peux trouver des contre portes en cuir avec les lève-vitre manuel à l'arrière. C'était le cas des TX - turbo-D de la série limitée Fairway. Tu vas me dire que c'est rare... mais faut être patient!:)

ça serait dommage de percer les contre portes.

Bonne recherche
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Messagepar Louzew » 28 02 2008 22:29

Quetzal a écrit:Salut
Tu peux trouver des contre portes en cuir avec les lève-vitre manuel à l'arrière. C'était le cas des TX - turbo-D de la série limitée Fairway. Tu vas me dire que c'est rare... mais faut être patient!:)

ça serait dommage de percer les contre portes.

Bonne recherche


Bonne info, merci je vais chercher.

Pour les vitres electriques ?
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Messagepar Quetzal » 28 02 2008 22:33

Pour les vitres électriques, tu peux t'en tirer, car il y a deux fils supplémentaire à passer à chaque passage de portes arrière.
Puis quand même il y a quand même du boulot niveau. :? Mais c'est faisable!
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Messagepar louis » 01 03 2008 09:30

le probleme sont les inters ,si tu na pas la consolle avec les 2 inters ou va tu les placé
plus de R25 mais toujours present
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