Club / Forum Renault 25 Français

bonjour a tous ,
lors du meeting chez Pouyoux
beaucoup de restauration ont ete effectuer sur les Renault 25 mais c'etait prévu de faire la restauration de celui-ci car il est vraiment malade
allez je mis met

découpe des passage de roues AR








décaper les ailes également ,il est perforer de chaque coter




puis préparation de la nouvelle tôle découpage a la disqueuse



Juju s'y met aussi pendant que j'ajuste les tôles




pendant ce temps du lourd arrive




petite astuce pour ne pas se blesser après avoir prédécoupée la tôle ébavurer tout autour pour une meilleure soudure







bien ébavurer les coter et de la bombe a base de zinc pour la soudure et antirouille a la fois sinon dans quelque annee vous pouvez recommencer



la tôle est poser coter droit souder,apreter antirouille,jointer




on passe au coter gauche
bien malade lui aussi
même procéder !!!!!!





pendant que sa seche ,je m'occupe des ailes
redressage ,de la tôle et masticage




pendant qu'il y en a qui bosse d'autre se désaltère le gosier faut dire qu'il fait une chaleur a crever ,même le mastic sèche très très vite




la tôle bien épaisse pour une tranquillité maximum


sous le feu AR pourri de chez pourri ,donc systeme d


Juju nettoie pour la finition


ponçage




qui veut un frottis






apprêt antirouille




ponçage 600 a l'eau




notre ami Japouille assiste a la preparation


le voilà fin prêt à recevoir sa peinture


exterieur terminer


enfin presque ,plus de peinture mais il est proteger en attendant de recevoir une complete


de antigravitation a l'intérieur est appliqué











voilà !!!!pour ma pars mon boulot est terminer ou presque Juju doit avoir des photos avant le boulot de resto

moi le carrossier peintre a droite de la photo (blackbirdm)


l'apprenti Juju (Pouyoux):mrgreen:


la motivation


merci a tous de m'avoir lu ..........

pas mal le reportage photo il était vraiment malade, reste plus que la peinture complète et la porte de la Baccara

ç est vrai y avait du boulot mais bon sur la premiere photo tu t ai assoupie dans le c 15

Salut les ptits loups,

Bravo !

Y a pas à dire, la carrosserie c'est vraiment un travail d'artiste...

A plus,

Abra77

Très beau boulot !! très propre.

Bravo à vous.

Franchement, chrichri, tu es un chef, je revois ce que tu as fait, et j'en suis encore tout ému...
Je t'adore, merci, et respect, ce boulot est difficile, croyez moi

d'après le peu que j'en ai vue le C15 etait bien malade cricri t'as fait un boulot de fou

Petite question : C'est juste jointé où vous avez soudé la tôle ?

C'est du découpé sur mesure, soudé par points, jointé, et finalisé à l'antigravillons... Presque mieux que du neuf

c'est quoi la differençe entre jointè et soudè ????

Alors, petit dictionnaire.

Souder : Utiliser un poste à souder pour rapprocher les deux morceaux de métal en y ajoutant du métal (grossièrement)
Jointer : Mettre de la pâte à joints entre les deux morceaux de métal (sorte de joint en silicone amélioré, comme le carrelage).

En gros, chrichri a fait tout ce qu'il fallait pour que le C15 retrouve sa jeunesse d'autrefois

je n'ai pas de photo en train de souder soudure au mig

Dis donc vous êtes équipés

M'y connaissant très peu en carrosserie, pourquoi avoir fais que des points de soudure au lieu d'un cordon tout le long ?

Adry25 a écrit:Dis donc vous êtes équipés

M'y connaissant très peu en carrosserie, pourquoi avoir fais que des points de soudure au lieu d'un cordon tout le long ?

Alors, de mémoire, et pour savoir si j'ai bien appris de mon maître Chrichri, je me souviens que la soudure par points est aussi solide que le cordon, et permets de faire des économies de matière...
Et il est inutile de tout souder.

J'ai bon, grand chef ???

Yes ,on fait des cordons sur des petites longueur comme j'ai fais pour la TDX a Nono

Du travail de chef tout ça , vivement le re-dressage de mon bas de caisse & aussi le traitement des "cuvettes "
où l'on pose les pieds à l'arrière celle côté passager vers l'extrémité du bras de suspension n'est pas extra

Ok d'accord je mets sa dans un coin de mon petit cerveau

Merci à vous 2, c'est toujours beau une restau détaillée comme ça

salut a tous voici quelques photos au sujet du C15 et de sa restauration faite par Christian et son cher Acolyte qui ici nommé Julien , alors messieurs , dames places aux photos:

Sur cette magnifique photo nous pouvons voir Christian en train de manipuler avec attention le poste a souder nommé Mig
une belle prise de vue avec son fidèle destrier (turbo-DX) qui depuis 1995 la suit partout !

https://picasaweb.google.com/lh/photo/D ... directlink


bon les gas je dois bientôt partir j'ai une quinzaine de photo comme celle-là promis je ne vous oublie pas
je réessaye demain pour que les images soit directement sur la page sur ce bonne soirée

Bon, j'ai reçu toutes les photos envoyées par Romano, dès que j'aurai le temps (pas avant une semaine), je pense poster.
Y en a pour le C15, et aussi pour le meeting, ainsi que Brielles....

Alors, soyez patients, et y aura des choses à voir