Je vais avoir besoin de vous et de vos conseils eclaires

par **Smacks69** » 19 05 2004 07:59

Ne sachant que faire de mes mois d'août et septembre et ayant pitie de la pauvre R25 accidentee de mes parents, j'ai envie de la remettre en etat. Mais pour ça, je vais avoir besoin de toutes les astuces que vous pourrez me donner. Sachant qu'elle est classee epave, comment faire pour qu'elle puisse rerouler ? Pour ceux qui ont des pieces genre pare-choc avant, aile gauche, je serai interessee. quels sont les elements de securite a verifier en priorite (je crois que les longerons nont pas bouge).
Merci d'avance pour tous les conseils que vous voudrez bien me prodiguer.

par **Aristote** » 19 05 2004 09:10

Si elle est classée VGA (vehicule gravement accidenté) tu ne peux plus (depuis + d'1 an) faire les reparations toi-même, elle ne sera plus immatriculer. Désolé ...

par **Smacks69** » 19 05 2004 09:13

Je crois qu'elle a ete classe vehicule non reparable economiquement. Elle a juste l'avant gauche enfonce.

par **Aristote** » 19 05 2004 09:36

Ha, dans ce cas c'est pas pareil !!!! si le véhicule n'est pas en VGA, pas de problème, si tu as "l'epave" c'est que tu l'as "racheté" à l'assurance, tu change les pieces, un C.T et pas ça roule

par **Smacks69** » 19 05 2004 09:45

Je viens de trouver ça sur le net :
"Lorsque ce délai de 1 an est dépassé, et que la carte grise du véhicule a été détruite, le véhicule doit faire l’objet d’une réception à titre isolé à la DRIRE pour pouvoir être remis en circulation."
Donc il est quand même possible de le remettre en circulation.

par **Armand92** » 19 05 2004 10:18

Oui ceci est possible mais à une seul condition comme pour le VGA tous les reperations doivent être effectuee avec des pieces neuve et sur presentation des factures...

@+

par **Aristote** » 19 05 2004 10:30

Salut Armand
Exact pour les pieces neuves, à voir s'il ne serait pas plus simple de racheter une 25 avec C.G et de la ré-equiper avec des pieces de la tienne

par **Armand92** » 19 05 2004 10:37

Salut Aristote

Oui cela est le plus pratique et rapide à faire...

par **Smacks69** » 19 05 2004 10:43

Pour moa, ça n'a aucun interet. Le but n'est pas de refaire une R25 qui roule déjà mais de remettre sur roues une R25 de plus, en l'occurence celle de mes parents a laquelle je suis "sentimentalement attachee" (j'ai fait ma conduite accompagnee dessus, c'est a dire 9000 bornes). Pour le temps, je ne suis pas pressee : j'ai déjà une R25 et mes parents aussi. Alors je fais ça pour le fun.Tout ce qui est element de carrosserie sera recupere a la casse et j'acheterai les elements de securite en neuf.

par **Armand92** » 19 05 2004 11:02

Bon courage pour la remise en etat de la R25...

Tu peux compter sur nous pour tous les renseignement que tu peux avoir besoin...

@+

par **Smacks69** » 19 05 2004 11:04

Merci, je n'hesiterai pas.

par **christic** » 20 05 2004 10:14

les démarches en la matière sont longues et fastidieuses, mais elles en valent la peine, ne serait ce que par rapport à "l'aspect sentimental" auquel tu fais allusion. Rien que pour cela, le challenge ne peut-être que plus beau, et puis quel plaisir de "la" "re" voir rouler, en état, avec des formulaires en règle. Pour avoir des relations pro avec la drire de ma région (pour d'autres raisons), je puis te dire qu'ils sont ... lourds ; mais là encore tout dépend de l'interlocutrice (teur) sur laquelle (lequel) tu tombes. TA 25 sait qu'il faut souffrir pour être belle :wink:

Bon courage et tiens nous au courant. Qaunt à tes démarches administratives, si tu rencontres un problème (je sui loin d'être zorro :lol:

), n'hésites pas ...

par **Smacks69** » 21 05 2004 09:25

Merci. Quand penses-tu qu'il faut que je commence les demarches administratives pour un debut de travaux au mois d'août ?

par **christic** » 21 05 2004 09:36

le + rapidement possible, ou tout au - avant le 01/07 fatidique ; les services de l'état tournant plus qu'au ralenti pendant la période estivale (la drire, c'est encore pire, tiens ça rime :!:

).

par **TR250** » 21 05 2004 11:50

D'accord avec toi, à la DRIRE (direction régionale de l'industrie, de la recherche et de l'environnement) ils sont antipathiques, pointilleux et très chiants...! (oups! Désolé je parle avec mon cœur là, et je ne voudrais pas faire de généralité :oops:

)
Je me rappelle vous avoir posté mes mésaventures avec eux dans le topic sur les autos de collection.

Je vais avoir besoin de vous et de vos conseils eclaires

Je vais avoir besoin de vous et de vos conseils eclaires

Qui est en ligne